本文作者:dengyantao

貨運(yùn)中介獲利貨運(yùn)中介獲利案例

dengyantao 2026-01-29 05:58:40 12
貨運(yùn)中介獲利貨運(yùn)中介獲利案例摘要: 大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于貨運(yùn)中介獲利的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)中介獲利的解答,讓我們一起看看吧。貨運(yùn)調(diào)度中介好做嗎?物流...

大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ,就是關(guān)于貨運(yùn)中介獲利的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)中介獲利的解答,讓我們一起看看吧。

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  1. 貨運(yùn)調(diào)度中介好做嗎?
  2. 物流公司盈利模式?
  3. 想成立一個(gè)貨運(yùn)中介,需要什么條件?注冊(cè)資金需要多少?

貨運(yùn)調(diào)度中介好做嗎?

不好做,有點(diǎn)辛苦 ,主要負(fù)責(zé)一下事項(xiàng):

1、負(fù)責(zé)日常貨品調(diào)配及運(yùn)送工作,確保貨物收發(fā)及時(shí),確保運(yùn)輸路線合理;

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2 、負(fù)責(zé)出倉(cāng)貨品、裝車(chē)貨品的分流與調(diào)撥工作;

3、負(fù)責(zé)外協(xié)單位的單據(jù)整理及發(fā)票整理工作 ,統(tǒng)計(jì)相關(guān)送貨單據(jù)并簽收貨款;

4 、根據(jù)物流信息錄入系統(tǒng),與財(cái)務(wù)交接賬務(wù);

5、負(fù)責(zé)商場(chǎng)客戶(hù)及公司客戶(hù)的回訪工作,維持良好的合作關(guān)系;

6、負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)管理工作 ,提醒司機(jī)注意路況安全 ,及時(shí)反饋運(yùn)送信息;

7 、負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸貨品的搬運(yùn)、裝卸等工作。

物流公司盈利模式?

1、專(zhuān)線物流盈利模式:專(zhuān)線物流主要是指固定的某個(gè)線路,專(zhuān)線物流盈利主要是運(yùn)輸專(zhuān)線貨物,貨源來(lái)源于廠家貨物和中轉(zhuǎn)貨物 ?,F(xiàn)在專(zhuān)線模式想要盈利 ,除了固定的貨源外,人工成本,倉(cāng)儲(chǔ)成本 ,車(chē)輛成本都很關(guān)鍵,如果管理不好很難做到盈利。

2 、倉(cāng)儲(chǔ)物流盈利模式:倉(cāng)儲(chǔ)物流主要是打理貨物的分撥,倉(cāng)儲(chǔ)物流公司和廠家達(dá)成協(xié)議 ,做廠家的倉(cāng)儲(chǔ)中心,對(duì)其貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)后,物流拿著運(yùn)輸憑據(jù) ,運(yùn)輸合同,跟廠家結(jié)算,達(dá)到盈利目的。做倉(cāng)儲(chǔ)物流 ,要考慮自己的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用 ,人工費(fèi)用,最主要的是資金流,沒(méi)足夠的資金做倉(cāng)儲(chǔ)物流還是很吃力的 。大部分廠家結(jié)算時(shí)間都是一個(gè)月壓一個(gè)月 ,兩個(gè)月能結(jié)算就算快的。但是你有足夠的資金流倉(cāng)儲(chǔ)物流還是利潤(rùn)可觀。

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3、冷鏈物流盈利模式:冷鏈物流主要針對(duì)于運(yùn)輸冷凍產(chǎn)品和保鮮產(chǎn)品,所以運(yùn)輸范圍并沒(méi)有那么廣泛 。所以冷鏈物流運(yùn)輸,基本上都會(huì)和廠家、商戶(hù)建立良好關(guān)系 ,達(dá)到運(yùn)輸盈利。隨著電商的發(fā)展,冷鏈運(yùn)輸,在農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品方面起了很大的作用 ,所以,未來(lái)冷鏈運(yùn)輸還是要考慮農(nóng)村電商這塊,應(yīng)該有很大利潤(rùn)。

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4 、快遞物流盈利模式:快遞主要是設(shè)立分撥和收貨站點(diǎn) ,來(lái)完成貨物收件,派發(fā),運(yùn)輸 ,完成自己的運(yùn)輸達(dá)到盈利 。你的站點(diǎn)布局越多 ,你的盈利就越多?,F(xiàn)在快遞遍地都是,所以沒(méi)有價(jià)格上的太大優(yōu)勢(shì),只能靠服務(wù) ,戰(zhàn)略布局完成自己的利益最大化。

汗,這么多問(wèn)題

1.貨車(chē)部分物流公司自有,部分是掛靠的 ,司機(jī)所有,一般司機(jī)按單算錢(qián),按貨物量 、貨物價(jià)值、里程等分

2.物流公司的貨源自然是進(jìn)貨商 ,供貨商,

3是有不同的分類(lèi),簡(jiǎn)單的快遞類(lèi),航空物流類(lèi) ,按技術(shù)分的話,有冷鏈物流,要求比較高

4.物流公司一般自成體系 ,有自己的運(yùn)輸體系 ,而貨運(yùn)公司只負(fù)責(zé)其中一個(gè)部分

想成立一個(gè)貨運(yùn)中介,需要什么條件?注冊(cè)資金需要多少?

國(guó)際貨運(yùn)代理,只需要注冊(cè)資金500萬(wàn)就可以了 ,營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍可以寫(xiě),海、路 、空 。 。。不過(guò)對(duì)注冊(cè)資金都是有要求的,海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司(500萬(wàn)注冊(cè)資金);陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司(200萬(wàn)注冊(cè)資金);航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司(300萬(wàn)注冊(cè)資金);還有一個(gè)就是貨物運(yùn)輸代理有限公司對(duì)注冊(cè)資金沒(méi)有要求。

到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)中介獲利的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運(yùn)中介獲利的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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