大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)鐵路脫軌的問題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)鐵路脫軌的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 鐵路事故等級(jí)劃分和構(gòu)成條件？
2. 鐵路施工重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)？

鐵路事故等級(jí)劃分和構(gòu)成條件？

1、事故分為特別重大事故 、重大事故
、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí) 。

2、有下列情形之一的 ，為特別重大事故：　　
（一）造成30人以上死亡
?！　?br>（二）造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒
，下同）?！　?br>（三）造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失 。　　
（四）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上
。　　
（五）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。

3 、重大事故
有下列情形之一的，為重大事故：　　
（一）造成10人以上30人以下死亡 。　　
（二）造成50人以上100人以下重傷
?！　?br>（三）造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。　　
（四）客運(yùn)列車脫軌18輛以上 ?！　?br>（五）貨運(yùn)列車脫軌60輛以上
?！　?br>（六）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下 ，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。　　
（七）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
，終段線路時(shí)間同上 。

4
、較大事故
有下列情形之一的，為較大事故：　　
（一）造成3人以上10人以下死亡。　　
（二）造成10人以上50人以下重傷
?！　?br>（三）造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失?！　?br>（四）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下 。　　
（五）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
?！　?br>（六）中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上?！　?br>（七）中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上 。

事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)：

1、一般事故 ，即一次造成1-2人重傷
，或3人以上輕傷，或財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故；

2 、輕微事故 ，即一次造成1-2人輕傷，或財(cái)產(chǎn)損失不足1000元
，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故；

3
、重大事故，即一次造成1-2人死亡 ，或3-10人重傷
，或財(cái)產(chǎn)損失3萬-6萬元的事故
。

鐵路施工重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)？

有下列情形之一的，為重大事故：

⑴造成10以上30人以下死亡。

⑵造成50人以上100人以下重傷 。

⑶造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失
。

⑷客運(yùn)列車脫軌18輛以上。

⑸貨運(yùn)列車脫軌60輛以上 。

⑹客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下 ，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上
。

⑺貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)鐵路脫軌的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)鐵路脫軌的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。