本文目錄一覽：

• 1、第一省會(huì),正在拼命建機(jī)場(chǎng)!
• 2 、開(kāi)網(wǎng)店怎樣進(jìn)貨
• 3
  、A股:物流板塊迎來(lái)利好!2021年業(yè)績(jī)高增的物流概念股大盤(pán)點(diǎn)
• 4、我國(guó)目前高鐵貨運(yùn)的主要組織模式是
• 5 、花湖機(jī)場(chǎng)EHU:國(guó)際空運(yùn)的最新(jia)選擇

第一省會(huì),正在拼命建機(jī)場(chǎng)!

1
、建設(shè)珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)：位于佛山境內(nèi)的珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)將作為廣州的第二機(jī)場(chǎng)，與白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同承擔(dān)國(guó)際國(guó)內(nèi)的航空運(yùn)輸任務(wù) 。規(guī)劃貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)：為了滿足日益增長(zhǎng)的航空貨物運(yùn)輸需求 ，廣州將建設(shè)至少一個(gè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)
，以提升其航空貨運(yùn)能力
。

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2、一次性獲批55個(gè)機(jī)場(chǎng)！湖南這個(gè)中部大省，正在拼命建機(jī)場(chǎng) 近日 ，在2022湖南（國(guó)際）通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上
，湖南發(fā)改委透露了一個(gè)重大消息：近期湖南55個(gè)通用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址集中獲批。這一消息引起了廣泛關(guān)注 。

3 、通過(guò)一系列稅收優(yōu)惠、人才引進(jìn)等政策，助力企業(yè)發(fā)展壯大 ，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)步
。 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，國(guó)家大力支持廣州的交通等基礎(chǔ)設(shè)施完善。廣州不斷優(yōu)化機(jī)場(chǎng)
、港口等樞紐功能
，提升城市的對(duì)外輻射能力 。其港口吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，航線不斷拓展 ，成為連接國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)。

開(kāi)網(wǎng)店怎樣進(jìn)貨

自己進(jìn)貨 批發(fā)市場(chǎng) 這是最常見(jiàn)的進(jìn)貨渠道了
，基本上每個(gè)批發(fā)市場(chǎng)里面的商品種類都非常的齊全，價(jià)格也不一樣 ，在進(jìn)貨的時(shí)候建議多看幾家
，把產(chǎn)品從外觀，性能以及價(jià)格等因素多方面去對(duì)比 ，選擇適合自己網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品
。然后盡量跟批發(fā)商打好關(guān)系
，這樣不僅后期有折扣，換貨的時(shí)候也好說(shuō)話。

批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨：優(yōu)勢(shì)：商品種類豐富 ，挑選余地大
，能輕松實(shí)現(xiàn)“貨比三家”；進(jìn)貨時(shí)間和量較自由，適合兼職賣家；價(jià)格相對(duì)較低 ，利于薄利多銷和積累信用度 。適用情況：居住在大城市，附近有大型批發(fā)市場(chǎng)
，可直接前往挑選；居住在小城市，也可通過(guò)了解全國(guó)批發(fā)市場(chǎng)信息 ，尋找合適貨源
。

開(kāi)網(wǎng)店進(jìn)貨一般有兩種主要渠道
，同時(shí)需綜合考慮多方面因素以控制成本并保障產(chǎn)品質(zhì)量。進(jìn)貨渠道聯(lián)系工廠直接進(jìn)貨：需賣家自行積累人脈資源 。優(yōu)勢(shì)：貨源穩(wěn)定：與工廠建立直接聯(lián)系后，合作關(guān)系通常較為緊密 ，供貨中斷的可能性較低
，能為網(wǎng)店提供持續(xù)穩(wěn)定的商品供應(yīng)
。

A股:物流板塊迎來(lái)利好!2021年業(yè)績(jī)高增的物流概念股大盤(pán)點(diǎn)

年三季報(bào)業(yè)績(jī)高增的物流概念股盤(pán)點(diǎn)根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，A股市場(chǎng)中三季報(bào)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超100%的物流概念股共13家 ，其中華鵬飛以19226%的增速領(lǐng)跑
，飛力達(dá)（6783%）、怡亞通（491%）等企業(yè)業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出。以下為重點(diǎn)公司分析： 華鵬飛業(yè)績(jī)?cè)鏊伲喝緢?bào)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19226% 。

分光式分紅再現(xiàn)，高比例派現(xiàn)引關(guān)注振東制藥：年度分紅擬10派27元 ，現(xiàn)金分紅比例達(dá)1099%
，創(chuàng)A股歷史新高，早盤(pán)或受資金追捧
。贛鋒鋰業(yè)：2021年凈利同比增426% ，擬10轉(zhuǎn)4派3元，高送轉(zhuǎn)疊加業(yè)績(jī)高增
，吸引市場(chǎng)目光。

松塔 財(cái)經(jīng) 獲悉，奧士康(00291SZ)2月22日發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào) ，公司2021年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入438億元
，同比增長(zhǎng)548%，半導(dǎo)體及元件行業(yè)平均營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率為366%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)05億元 ，同比增長(zhǎng)461%
，半導(dǎo)體及元件行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為805% 。

我國(guó)目前高鐵貨運(yùn)的主要組織模式是

1 、我國(guó)目前高鐵貨運(yùn)的主要組織模式是客運(yùn)專線型
。高鐵貨運(yùn)是指利用高速鐵路進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N模式，它具有運(yùn)輸速度快
、運(yùn)量大、能耗低 、安全性高等優(yōu)勢(shì)。我國(guó)目前高鐵貨運(yùn)的主要組織模式是客運(yùn)專線型 ，也就是利用高鐵客運(yùn)專線的空余能力進(jìn)行貨物運(yùn)輸 。

2
、以下三種模式。載客動(dòng)車組模式
。載客動(dòng)車組主要利用既有載客動(dòng)車組列車上的快遞柜、大件行李處 、最后一排座椅后空間
，發(fā)揮列車開(kāi)行量大，覆蓋范圍廣 ，交路靈活的特點(diǎn)
，面向“少而精 ”的高端市場(chǎng)提供個(gè)性化特色服務(wù)。發(fā)展策略分為創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)
、擴(kuò)大資源使用、完善設(shè)備設(shè)施3個(gè)部分 。動(dòng)車組不售票車廂模式
。

3 、全貨運(yùn)高鐵目前主要有以下兩種類型： 和諧號(hào)CRH2A型高鐵快運(yùn)動(dòng)車組該車型由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司基于CRH2A型動(dòng)車組改造而成，采用接觸網(wǎng)供電模式 ，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)250公里。其核心設(shè)計(jì)目標(biāo)是滿足高時(shí)效貨物的運(yùn)輸需求，最大裝載重量超過(guò)55噸
，顯著高于普通客運(yùn)動(dòng)車組的載重能力 。

4
、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)輸模式該鐵路采用國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里 ，部分路段平面條件預(yù)留提速至250公里的可能
。運(yùn)輸模式以動(dòng)車組運(yùn)行和機(jī)車牽引普速客車為主
，同時(shí)具備快速貨運(yùn)組織功能，可滿足沿線車站少量貨運(yùn)需求。這種設(shè)計(jì)兼顧了客運(yùn)高效性與貨運(yùn)靈活性 。

5、成立快運(yùn)保障小組 ，全過(guò)程監(jiān)控 上海虹橋 、杭州東、寧波等站成立了快運(yùn)保障小組
，根據(jù)作業(yè)場(chǎng)地
、安檢通道、作業(yè)通道 、貨物集結(jié)時(shí)間
、走行路線等情況，制訂了詳細(xì)的組織方案
。這些小組對(duì)快運(yùn)貨物的裝卸過(guò)程進(jìn)行了全過(guò)程監(jiān)控 ，確保了貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

6、高鐵快運(yùn)是鐵路部門貨運(yùn)組織改革創(chuàng)新下的一次全新實(shí)踐
，依托現(xiàn)有的高鐵路網(wǎng)，通過(guò)搭乘動(dòng)車組的形式為客戶發(fā)運(yùn)小件商品 。這項(xiàng)服務(wù)舉措具有時(shí)效快 、品質(zhì)優(yōu)
、標(biāo)準(zhǔn)高、全天候的特點(diǎn) ，主要產(chǎn)品涵蓋了當(dāng)日達(dá) 、次晨達(dá)
、次日達(dá)、隔日達(dá) 、特定達(dá)等共計(jì)五種模式
。

花湖機(jī)場(chǎng)EHU:國(guó)際空運(yùn)的最新(jia)選擇

1
、花湖機(jī)場(chǎng)EHU：國(guó)際空運(yùn)的最新選擇 2022年7月17日
，隨著一架順豐航空的767全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的跑道上起飛開(kāi)往深圳，亞洲第世界第四的專業(yè)國(guó)際貨運(yùn)樞紐——花湖機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

2、月17日 鄂州花湖機(jī)場(chǎng)(IATA：EHU ，ICAO：ZHEC)，位于中國(guó)湖北省鄂州市鄂城區(qū)延吉鎮(zhèn) 、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處
，西北距鄂州市區(qū)約16公里，南距黃石市區(qū)15公里 。它是4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
、國(guó)際航空物流港和亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。

3、鄂州花湖機(jī)場(chǎng) ，代碼EHU/ZHEC
，位于中國(guó)湖北省鄂州市鄂城區(qū)
。 機(jī)場(chǎng)距離鄂州市區(qū)約16公里，黃石市區(qū)15公里。 該機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng) ，是亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng) 。 2017年12月20日
，民用機(jī)場(chǎng)工程正式開(kāi)工
。 2020年8月24日，機(jī)場(chǎng)成為亞洲首家專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng) ，并納入國(guó)家戰(zhàn)略。

4 、內(nèi)部的建筑已經(jīng)完成可以進(jìn)去參觀
，但建議不要亂跑 。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)（Ezhou Huahu Airport，IATA：EHU ，ICAO：ZHEC）
，位于中國(guó)湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)
、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處，西北距鄂州市中心約16千米 、南距黃石市中心約15千米 ，為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
、航空物流國(guó)際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)
。

5 、鄂州機(jī)場(chǎng)國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張的起點(diǎn)。順豐不讓宣傳鄂州機(jī)場(chǎng)是因?yàn)槎踔輽C(jī)場(chǎng)給順豐帶來(lái)的并不是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的提升，而是國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張的起點(diǎn) 。順豐鄂州機(jī)場(chǎng)指鄂州花湖機(jī)場(chǎng)
。 鄂州花湖機(jī)場(chǎng)（Ezhou Huahu Airport
，IATA：EHU，ICAO：ZHEC） ，位于中國(guó)湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)
、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處。