本文目錄一覽：

• 1 、小貨車需要貨運(yùn)資格證嗎
• 2
  、小型貨車還需要貨運(yùn)資格證嗎
• 3、跑小貨車怎么樣
• 4 、哪些微型貨車開不壞省油有保值值得購買

小貨車需要貨運(yùn)資格證嗎

小型貨車是否需要辦理營運(yùn)證和資格證，需要根據(jù)小型貨車的總重量而定；如果總重量是5噸以下的小型貨車就不需要辦理營運(yùn)證和資格證 ，如果總重量5噸以上的小型貨車則需要辦理運(yùn)營證和資格證。

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藍(lán)牌貨車一般不需要貨運(yùn)資格證 。因為對于藍(lán)牌輕卡而言
，核載質(zhì)量都不會超過5噸
。而按照規(guī)定，目前公安部交通管理部門已經(jīng)取消了5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證 ，所以自然是不需要的。

不需要一般情況下，開4米2貨車是不需要貨運(yùn)資格證的 。因為正常來說
，4米2的貨車核載重量都不會超過5噸。而早在2018年新規(guī)當(dāng)中，就已經(jīng)取消了總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證
。所以說 ，只要核載重量不超5噸
，那么就不需要。

小型貨車不需要貨運(yùn)資格證 。開小貨車不需要貨運(yùn)資格證
。對于5噸及以下貨車而言，運(yùn)營車輛的營運(yùn)許可證也是和從業(yè)資格證一樣取消的 ，并不需要繼續(xù)辦理。而核載5噸以上的其他類型貨車
，則按照以往的規(guī)則繼續(xù)辦理 。

小貨車需要貨運(yùn)資格證嗎開小貨車不需要貨運(yùn)資格證
。對于5噸及以下貨車而言，運(yùn)營車輛的營運(yùn)許可證也是和從業(yè)資格證一樣取消的 ，并不需要繼續(xù)辦理。而核載5噸以上的其他類型貨車
，則按照以往的規(guī)則繼續(xù)辦理 。

如果藍(lán)牌小貨車是營運(yùn)性質(zhì)的：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，駕駛者需要辦理貨運(yùn)從業(yè)資格證
。未辦理而從事相關(guān)運(yùn)輸活動的 ，可能會受到交通局下屬的運(yùn)管所的查處
，并面臨2000元以下的罰款。如果藍(lán)牌小貨車是非營運(yùn)性質(zhì)的：則不需要辦理貨運(yùn)從業(yè)資格證 。這種情況下，駕駛者持有C1駕照即可合法駕駛該車輛
。

小型貨車還需要貨運(yùn)資格證嗎

小型貨車是否需要辦理營運(yùn)證和資格證 ，需要根據(jù)小型貨車的總重量而定；如果總重量是5噸以下的小型貨車就不需要辦理營運(yùn)證和資格證，如果總重量5噸以上的小型貨車則需要辦理運(yùn)營證和資格證。

藍(lán)牌貨車一般不需要貨運(yùn)資格證 。因為對于藍(lán)牌輕卡而言
，核載質(zhì)量都不會超過5噸。而按照規(guī)定，目前公安部交通管理部門已經(jīng)取消了5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證 ，所以自然是不需要的
。

小型貨車不需要貨運(yùn)資格證。開小貨車不需要貨運(yùn)資格證 。對于5噸及以下貨車而言
，運(yùn)營車輛的營運(yùn)許可證也是和從業(yè)資格證一樣取消的，并不需要繼續(xù)辦理
。而核載5噸以上的其他類型貨車 ，則按照以往的規(guī)則繼續(xù)辦理。

小貨車需要貨運(yùn)資格證嗎開小貨車不需要貨運(yùn)資格證 。對于5噸及以下貨車而言
，運(yùn)營車輛的營運(yùn)許可證也是和從業(yè)資格證一樣取消的，并不需要繼續(xù)辦理
。而核載5噸以上的其他類型貨車 ，則按照以往的規(guī)則繼續(xù)辦理。

駕駛微型貨車確實需要貨運(yùn)資格證
，這是為了確保道路安全和規(guī)范貨運(yùn)行業(yè) 。以下是辦理貨運(yùn)資格證的詳細(xì)流程：首先，申請人需向轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)提交申請 ，并填寫從業(yè)資格證申請登記表
。

跑小貨車怎么樣

1、跑小貨車貨拉拉確實可以掙錢
，但具體收入情況因人而異。對于小貨車司機(jī)而言，通過貨拉拉平臺接單可以獲得一定的收入 。一些司機(jī)通過努力 ，日收入達(dá)到兩三百元，月收入也有機(jī)會超過三千五百元
。當(dāng)然
，也有部分司機(jī)因為時間管理得當(dāng)
、服務(wù)態(tài)度好、積累了穩(wěn)定的客戶群體等因素，能夠獲得更高的收入。

2 、小貨車的安全性能也是相當(dāng)優(yōu)越的 ，尤其是現(xiàn)在的小貨車均配備了安全氣囊
，在出現(xiàn)危險的時候，可以有效保護(hù)乘客 ，使乘客避免出現(xiàn)更多的傷害狀況 。綜上所述
，小貨車具有貨物運(yùn)輸更有效率
、節(jié)約運(yùn)輸成本、環(huán)保性能優(yōu)良 、操控簡單方便
、安全性能更高等諸多優(yōu)勢，其發(fā)展前景也是相當(dāng)不錯的。

3、車型方面 ，大型貨車運(yùn)輸能力強(qiáng)
，能承接更多貨物，收入相對較高 ，但運(yùn)營成本也高；小型貨車靈活性好
，適合短途小批量運(yùn)輸，收入相對少些
。 運(yùn)輸貨物種類不同 ，運(yùn)費也有差異。比如運(yùn)輸高價值 、易損的精密設(shè)備，運(yùn)費會比普通貨物高 。

哪些微型貨車開不壞省油有保值值得購買

1
、目前市場上耐用、省油且保值的微型貨車
，優(yōu)先考慮五菱 、長安
、瑞逸、東風(fēng)等品牌的高口碑車型，以及豐田 、日產(chǎn)的經(jīng)典商用車型
。 具體車型分析 ①五菱之光小卡 搭載2L自然吸氣發(fā)動機(jī) ，貨廂約5米×5米
，欄板高度優(yōu)化裝卸效率。五菱品牌在維修便利性和市場流通性上有明顯優(yōu)勢，適合城鄉(xiāng)輕型貨運(yùn)場景 。

2、時代馭菱小貨車 時代馭菱微卡自2007年上市以來 ，以滿足用戶物流運(yùn)輸需求為己任
，憑借優(yōu)勢的產(chǎn)品
、過硬的品質(zhì)以及全時關(guān)愛的服務(wù)，迅速得到市場和用戶的認(rèn)可 ，累銷突破70萬輛
，成為微卡行業(yè)當(dāng)仁不讓的領(lǐng)軍品牌
。

3、鈴木北斗星 參考報價：38萬起 鈴木北斗星是日本鈴木公司最新的世界戰(zhàn)略小型發(fā)動機(jī)——K14B發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)采用全鋁部件 、4缸16氣門DOHC技術(shù)
、薄壁缸體設(shè)計，整體輕量化、小型化 、具有大功率
、低油耗等優(yōu)點 ，在50公里等速行駛下
，油耗僅為每百公里4升 。

4、建議買五菱興旺，皮實耐用 ，省油
。只是外形難看。如果你是注重實用的人可以購買 。

5 、鄧女士的車輛故障燈頻繁亮起，維修店在升級ECU后
，診斷結(jié)果從“高壓油泵壞 ”變?yōu)椤癳gr閥壞
”
。商家表示，故障燈亮起時 ，他們無法保證車輛能徹底解決問題
，之前的維修費用可能并未解決真正的問題。在新的規(guī)定下，如果商家隱瞞車輛的缺陷 ，可能會面臨貨款一半的罰款 。

6
、如果旁通閥卡死或調(diào)節(jié)螺母已經(jīng)調(diào)好
，會導(dǎo)致增壓器漏氣，影響空氣壓縮效率 ，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力、加速困難或冒黑煙。當(dāng)發(fā)動機(jī)氣門泄漏嚴(yán)重時
，增壓器將很難增壓，導(dǎo)致增壓器抖動 ，發(fā)動機(jī)噪音等
。渦輪增壓器不僅改變了人們對柴油機(jī)的看法
，而且成為提高動力性能的主流方向。