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我國現(xiàn)代火箭的代表
1、我國現(xiàn)代火箭的代表主要包括長征五號 、長征七號 、長征十一號、長征二號F 、長征十號以及正在研制中的百噸級重型火箭 。長征五號是中國目前運(yùn)力最強(qiáng)的火箭，被稱為“胖五 ” 。它采用無毒無污染的液氧煤油和液氫液氧發(fā)動機(jī) ，技術(shù)水平達(dá)到世界先進(jìn)。
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2 、現(xiàn)代為我國做出貢獻(xiàn)的人有很多 ，以下是其中幾位具有代表性的：錢學(xué)森：簡介：新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家，被譽(yù)為“中國航天之父 ”、“中國導(dǎo)彈之父” 、“火箭之王 ” 、“中國自動化控制之父 ” 。
3、其次 ，命名蘊(yùn)含對航天事業(yè)成功的期許 。長征是中國革命從挫折走向勝利的轉(zhuǎn)折點(diǎn) ，象征著突破困境、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。將火箭命名為“長征”，寓意航天事業(yè)將像長征勝利一樣 ，在遙遠(yuǎn)的太空征途中克服挑戰(zhàn) ，最終取得輝煌成就，體現(xiàn)了對未來發(fā)展的堅(jiān)定信心 。再者 ，長征精神是中華民族精神的重要組成 ，命名具有文化傳承價(jià)值 。
4 、長征1號運(yùn)載火箭是一種三級火箭，主要用于發(fā)射近地軌道小型有效載荷?；鸺L286米，最大直徑25米 ，起飛重量86 噸 ，起飛推力112噸，能把 300千克重的衛(wèi)星送入440 公里高的近地軌道 。1970 年4月24日 ，長征1號運(yùn)載火箭成功地將東方紅1號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道 ，奠定了長征系列火箭發(fā)展的基礎(chǔ) 。
近千噸推力試車成功!長征十號“搭梯 ”,中國人登月還差哪幾步?_百度知...
1 、中國人在長征十號“搭梯”后登月還需突破以下關(guān)鍵步驟：火箭首飛與重復(fù)使用驗(yàn)證：長征十號系列要完成首次飛行試驗(yàn)，驗(yàn)證三級火箭整體性能和地月轉(zhuǎn)移軌道（27噸運(yùn)載能力）的可靠性。長征十號甲需開展一子級回收與重復(fù)使用測試 ，降低空間站貨運(yùn)成本 ，為載人登月積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
2、目前中國人登月還需完成子級回收驗(yàn)證 、開展兩級入軌飛行 、確保著陸器性能、保障安全返回以及推進(jìn)配套設(shè)備試驗(yàn)等關(guān)鍵步驟 。完成子級回收驗(yàn)證：在系留點(diǎn)火試驗(yàn)后，需針對“落得準(zhǔn) 、收得穩(wěn) 、用不壞”等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行集成驗(yàn)證 。
3、近日 ，我國航天科技領(lǐng)域取得了重大突破——500噸級液氧煤油火箭發(fā)動機(jī)全工況半系統(tǒng)試車成功。這款發(fā)動機(jī)的單發(fā)推力接近500噸 ，是專門為推舉長征九號重型運(yùn)載火箭而研制的 。
4 、長征八號運(yùn)載火箭首飛成功，有效增強(qiáng)我國高密度發(fā)射任務(wù)執(zhí)行能力 。太陽同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸 ，突破了快速集成設(shè)計(jì)生產(chǎn) 、電氣一體化、節(jié)流減載等關(guān)鍵技術(shù) ，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)的首次工程應(yīng)用，為可重復(fù)使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，能滿足衛(wèi)星組網(wǎng)工程和商業(yè)發(fā)射服務(wù)需求。
5 、｜嫦娥五號任務(wù)圓滿成功 ，中國首次實(shí)現(xiàn)地外天體采樣返回 2020年11月24日 ，長征五號運(yùn)載火箭將重達(dá)2噸的嫦娥五號探測器精準(zhǔn)送入地月轉(zhuǎn)移軌道 。12月17日，嫦娥五號返回器成功著陸內(nèi)蒙古四子王旗 。
我國在航天領(lǐng)域的最新成就有哪些呢?
近年來我國航天事業(yè)取得了眾多舉世矚目的成就 ，具體如下：神舟系列載人航天成果豐碩2003年我國實(shí)現(xiàn)首次太空載人之旅 ，成為第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家。截至2024年4月，神舟載人飛船執(zhí)行任務(wù)18次 ，其中載人飛行13次均圓滿成功 。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) ，打破國外壟斷，為全球用戶提供高精度 、可靠的導(dǎo)航服務(wù) ，提升了我國在全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的地位 ?；鹦翘綔y天問一號探測器實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測 ，使中國成為第二個(gè)成功著陸火星的國家，開啟了我國行星探測的新篇章。
我國在航天領(lǐng)域的最新成就主要包括以下幾點(diǎn)： 成功發(fā)射多顆衛(wèi)星 近年來 ，我國成功發(fā)射了多顆通信、導(dǎo)航和遙感衛(wèi)星 ，這些衛(wèi)星的發(fā)射不僅提升了我國在國際航天領(lǐng)域的地位，還為國家的經(jīng)濟(jì) 、社會發(fā)展和國家安全提供了有力支持 。
我國航天領(lǐng)域的最新成就主要包括以下幾個(gè)方面： 空間站建設(shè)取得重要突破 我國空間站建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵階段，航天員成功完成了多次太空行走和部分組裝任務(wù) 。 天和核心艙 、問天實(shí)驗(yàn)艙等重要艙段運(yùn)行穩(wěn)定 ，為后續(xù)長期太空運(yùn)行和科學(xué)研究打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
商業(yè)航天發(fā)展：中國航天科技集團(tuán)除了國家任務(wù)外 ，還將執(zhí)行多項(xiàng)商業(yè)發(fā)射任務(wù)，包括宏圖一號、吉林一號 、吉利星座 、微厘空間北斗低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)組網(wǎng)星等 ，為國內(nèi)外客戶提供發(fā)射服務(wù) ，推動商業(yè)航天領(lǐng)域的持續(xù)繁榮。
我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)也取得了顯著進(jìn)展 。北斗系統(tǒng)不僅服務(wù)于國內(nèi)，還在全球范圍內(nèi)提供定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù) 。隨著最后一顆衛(wèi)星的成功發(fā)射 ，北斗系統(tǒng)進(jìn)一步得到完善 ，其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展，包括智能交通 、無人機(jī)飛行控制等。以上是我國在航天領(lǐng)域的最新成就 。