本文目錄一覽：

• 1、貨拉拉IPO多年無果背后,司機(jī)和平臺(tái)的博弈與共生
• 2 、怎樣聯(lián)系貨拉拉叫車
• 3
  、貨拉拉也要造車!是不是有點(diǎn)遲了?
• 4、lalamove什么時(shí)候上市了
• 5 、從另一個(gè)角度看貨拉拉事件:制造對(duì)立 、激化矛盾醫(yī)不了時(shí)代弊病

貨拉拉IPO多年無果背后,司機(jī)和平臺(tái)的博弈與共生

1、貨拉拉IPO多年無果背后 ，司機(jī)和平臺(tái)的博弈與共生 貨拉拉母公司拉拉科技控股有限公司再次向港交所提交了招股書
，擬在港交所主板上市 。然而，自2023年3月首次遞表港交所已兩年有余 ，貨拉拉的IPO之路依舊坎坷
。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

2
、貨拉拉司機(jī)接單后詢問女孩是否需要付費(fèi)搬運(yùn)
，女孩拒絕，并先后15次從1樓夾層將衣物被褥等生活用品以及寵物狗搬到車上。23歲的女孩獨(dú)自奔波15次 ，展現(xiàn)出吃苦和節(jié)儉的品質(zhì)，但這也導(dǎo)致司機(jī)未能掙到搬運(yùn)的體力錢 。最終
，寵物狗永遠(yuǎn)失去了主人
。

3、兩大運(yùn)營(yíng)模式各有利弊目前搬家行業(yè)有兩大運(yùn)營(yíng)模式，一類是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)式 ，無搬家實(shí)體
，掛靠有小搬家公司和司機(jī)，如58同城 、貨拉拉
、藍(lán)犀牛、易豐等 ，互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺(tái)主要通過給服務(wù)供應(yīng)商/個(gè)體提供訂單轉(zhuǎn)包
，賺取訂單傭金 、廣告費(fèi)。另一類是自營(yíng)式傳統(tǒng)搬家公司，如海豹搬家
、螞蟻搬家、兄弟搬家 、小紅帽搬家等 。

怎樣聯(lián)系貨拉拉叫車

1
、聯(lián)系貨拉拉叫車有以下兩種常見方式：電話叫車：撥打貨拉拉熱線電話10103636 ，告知客服你的用車需求
，如車型、起始地 、目的地等信息，即可完成叫車。線上平臺(tái)叫車：下載貨拉拉應(yīng)用：在應(yīng)用商店下載并安裝貨拉拉應(yīng)用 ，注冊(cè)登錄賬號(hào)
。

2
、貨拉拉叫車可以通過微信公眾號(hào)或貨拉拉APP進(jìn)行
，貨拉拉叫車電話客服為10103636。以下是詳細(xì)的叫車步驟：微信版貨拉拉叫車步驟關(guān)注公眾號(hào)：在微信中搜索“貨拉拉”公眾號(hào)并關(guān)注 。進(jìn)入叫車頁面：關(guān)注成功后，在公眾號(hào)主頁下方導(dǎo)航欄找到“一件叫車 ”并點(diǎn)擊進(jìn)入
。

3、支付完成后 ，等待貨拉拉司機(jī)主動(dòng)聯(lián)系確認(rèn)訂單詳情和具體時(shí)間地點(diǎn)。電話叫車：撥打貨拉拉的人工電話10103636，告知工作人員相關(guān)叫車信息來叫車 。使用貨拉拉叫車時(shí)
，預(yù)約時(shí)間要準(zhǔn)確，如需與司機(jī)同行應(yīng)在備注注明人數(shù) ，不同車型價(jià)格有差異
，需根據(jù)需求選合適車型，若需司機(jī)協(xié)助搬運(yùn)物品要提前詢問費(fèi)用
。

4 、填好跟車人數(shù)和備注信息 ，支付后等待司機(jī)聯(lián)系。 微信小程序：打開手機(jī)微信
，點(diǎn)擊右上角放大鏡圖標(biāo)，搜索“貨拉拉
” ，認(rèn)準(zhǔn)藍(lán)色小貨車圖標(biāo)
，點(diǎn)擊進(jìn)入官方小程序 。輸入裝卸地址，選擇叫車目的和車型大小 ，確認(rèn)價(jià)格后點(diǎn)擊支付即可
。 微信公眾號(hào)：在微信搜索欄輸入“貨拉拉”
，選擇帶黃V認(rèn)證的公眾號(hào)并關(guān)注。

5、叫貨拉拉車的方法主要有以下三種： 微信叫車 步驟一：在微信中搜索“貨拉拉 ”公眾號(hào)并關(guān)注 。 步驟二：在公眾號(hào)主頁下方導(dǎo)航欄找到“一件叫車
”并點(diǎn)擊進(jìn)入
。 步驟三：輸入出發(fā)地和終點(diǎn)，選擇車型后即可叫車。 貨拉拉APP叫車 步驟一：下載并打開“貨拉拉APP” ，用手機(jī)號(hào)碼登陸 。

6
、貨拉拉叫車可通過以下步驟完成：手機(jī)號(hào)注冊(cè)登錄-填寫裝卸貨地址-選擇用車時(shí)間-確認(rèn)車型并預(yù)約叫車。 具體操作流程如下：步驟1：下載并打開貨拉拉APP，完成手機(jī)號(hào)注冊(cè)登錄在手機(jī)應(yīng)用商店搜索“貨拉拉 ”
，下載安裝后打開應(yīng)用
。首次使用時(shí)需通過手機(jī)號(hào)完成注冊(cè)，輸入驗(yàn)證碼即可快速登錄。

貨拉拉也要造車!是不是有點(diǎn)遲了?

貨拉拉入局造車并不算遲 ，但面臨多重挑戰(zhàn)
，能否成功取決于其戰(zhàn)略執(zhí)行與資源整合能力 。以下從入局背景、優(yōu)勢(shì) 、風(fēng)險(xiǎn)及行業(yè)趨勢(shì)角度展開分析：貨拉拉入局造車的背景與動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)延伸需求貨拉拉作為同城貨運(yùn)平臺(tái)，已積累超740萬認(rèn)證司機(jī) ，月活司機(jī)超100萬
。

這在某種程度上其實(shí)就像是曹操出行
、如祺出行等網(wǎng)約車公司一樣
，只不過吉利與埃安是先把車車造出來，再打造出一系列的平臺(tái)對(duì)生產(chǎn)出來的車輛進(jìn)行消化 ，而貨拉拉是先把平臺(tái)搭建起來
，再通過入局造車的方式尋求經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)上的進(jìn)一步突破。

貨拉拉確實(shí)有造車計(jì)劃，擬在重慶設(shè)立汽車中國總部 ，主要專注于制造新能源貨車
，但該項(xiàng)目面臨諸多挑戰(zhàn)，前景尚不明朗 。以下是詳細(xì)介紹：貨拉拉造車計(jì)劃的具體內(nèi)容投資與布局：貨拉拉以總投資105億元擬在重慶高新區(qū)直管園范圍內(nèi)設(shè)立汽車中國總部 ，布局建設(shè)包括整車研究院、智能網(wǎng)聯(lián)中心 、供應(yīng)鏈及大制造協(xié)同中心等
。

lalamove什么時(shí)候上市了

截至2025年9月30日，Lalamove（貨拉拉海外品牌）尚未正式上市。其母公司「拉拉科技」雖已啟動(dòng)上市進(jìn)程
，但具體進(jìn)展需結(jié)合公開信息與監(jiān)管動(dòng)態(tài)綜合分析，以下為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)梳理：上市進(jìn)程時(shí)間線2025年4月3日：拉拉科技正式向港交所遞交招股書 ，擬在香港主板掛牌上市 。

Lalamove（內(nèi)地稱“貨拉拉”）已于2024年1月正式登陸港股市場(chǎng)
。近期關(guān)于貨運(yùn)平臺(tái)的熱議中
，Lalamove的上市消息備受關(guān)注。對(duì)于普通人而言，這個(gè)“跑腿界巨頭
”的資本動(dòng)作 ，背后其實(shí)關(guān)聯(lián)到日常生活中的同城配送
、搬家服務(wù)等高頻場(chǎng)景 。

值得一提的是
，今年4月，有消息透露Lalamove（貨拉拉海外版） 計(jì)劃赴美IPO ，估值至少300億美元
。業(yè)內(nèi)人士表示
，“貨拉拉造車可以給企業(yè)帶來價(jià)值躍遷，同時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)降低成本 ，當(dāng)然不排除為其上市造勢(shì)
，提升估值”。

從另一個(gè)角度看貨拉拉事件:制造對(duì)立 、激化矛盾醫(yī)不了時(shí)代弊病

貨拉拉事件反映出制造對(duì)立
、激化矛盾無法解決時(shí)代弊病，而應(yīng)關(guān)注行業(yè)整改與規(guī)則完善 ，避免類似悲劇重演 。以下從事件中的角色、平臺(tái)規(guī)則 、輿論影響等方面展開分析：事件中的角色與矛盾根源貨拉拉事件涉及用戶
、司機(jī)、平臺(tái)和旁觀者四個(gè)角色。

貨拉拉等事件亂象的根源在于資本剝削與階級(jí)矛盾導(dǎo)致的系統(tǒng)性失衡，具體表現(xiàn)為資本通過壓榨底層利益 、轉(zhuǎn)移矛盾焦點(diǎn)
，制造了規(guī)則失效與民生困境的惡性循環(huán)
。

在貨拉拉事件中，網(wǎng)友的“偏見 ”主要表現(xiàn)為對(duì)事件信息的片面接收與解讀、情緒化判斷以及群體極化現(xiàn)象 ，這些偏見導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)輿論風(fēng)向反復(fù)變化且缺乏理性。