摘要：
本文目錄一覽：1、貨運(yùn)合同糾紛如何處理2、貨運(yùn)合同的法律特征有什么... 本文目錄一覽：
- 1、貨運(yùn)合同糾紛如何處理
- 2 、貨運(yùn)合同的法律特征有什么
- 3 、無效貨運(yùn)合同的處理原則是什么
- 4、貨運(yùn)合同糾紛的管轄權(quán)
- 5、裝卸運(yùn)輸合同模板
- 6 、貨運(yùn)合同有哪些相關(guān)規(guī)定?
貨運(yùn)合同糾紛如何處理
1 、貨運(yùn)糾紛屬于民事糾紛 ，可以進(jìn)行報(bào)警處理 ，報(bào)警之后，警察會(huì)對(duì)雙方進(jìn)行調(diào)解，如果調(diào)解完之后 ，對(duì)方還是不給貨款 ，可以到法院進(jìn)行起訴，法院會(huì)對(duì)具體情況做出判斷 ，并給予解決辦法 。
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2、《合同法》第五十八條規(guī)定 ，合同無效或者被撤銷后，因該合同取得的財(cái)產(chǎn) ，應(yīng)當(dāng)予以返還；不能返還或者沒有必要返還的 ，應(yīng)當(dāng)折價(jià)補(bǔ)償 。有過錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方因此所受到的損失，雙方都有過錯(cuò)的 ，應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
3 、貨運(yùn)合同糾紛一般應(yīng)通過協(xié)商 、調(diào)解、仲裁或訴訟等方式進(jìn)行處理。 協(xié)商： 是解決糾紛的首選方式 ，雙方應(yīng)依據(jù)合同的約定，就糾紛問題進(jìn)行充分的溝通和討論 ，尋求雙方都能接受的解決方案 。 協(xié)商具有快速 、靈活的特點(diǎn) ，有利于維護(hù)雙方的關(guān)系 。 調(diào)解： 當(dāng)協(xié)商無果時(shí)，可以考慮通過調(diào)解來解決糾紛。
貨運(yùn)合同的法律特征有什么
1 、貨運(yùn)合同的法律特征主要包括以下幾點(diǎn)：諾成性合同：定義：貨運(yùn)合同是諾成性合同，這意味著合同一旦雙方意思表示一致即告成立 ，不以實(shí)際交付貨物或完成運(yùn)輸行為作為合同成立的要件 。雙務(wù)合同：定義：貨運(yùn)合同屬于雙務(wù)合同 ，即合同雙方當(dāng)事人都享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù) 。
2、運(yùn)輸合同的特征主要包括以下幾點(diǎn)：合同主體的復(fù)雜性：運(yùn)輸合同的主體通常涉及多方，包括承運(yùn)人 、托運(yùn)人以及可能的收貨人等 ，各方在合同中的角色和責(zé)任各不相同。合同標(biāo)的特殊性：運(yùn)輸合同的標(biāo)的是運(yùn)輸行為 ，即將貨物或人員從一地運(yùn)送到另一地的服務(wù)，這種服務(wù)具有無形性和過程性的特點(diǎn) 。
3 、運(yùn)輸合同的特征主要有以下幾點(diǎn)：合同主體的復(fù)雜性：運(yùn)輸合同的主體通常涉及承運(yùn)人、旅客或托運(yùn)人 、收貨人等多方 ，這使得合同關(guān)系相對(duì)復(fù)雜 。合同標(biāo)的特殊性：運(yùn)輸合同的標(biāo)的是運(yùn)輸行為 ，即將旅客或貨物從一地運(yùn)送到另一地的服務(wù)，這與一般的商品交易合同有所不同。
4 、國(guó)際貨物運(yùn)輸合同的法律特征 (一)國(guó)際貨物運(yùn)輸合同所適用法律規(guī)范范疇更廣 國(guó)際貨物運(yùn)輸由于其涉及國(guó)際合作、國(guó)際交流 ，所以在法律規(guī)范中所用到的不僅僅是國(guó)內(nèi)法 ，而更多的要靠國(guó)際法規(guī)、國(guó)際規(guī)則來調(diào)整 。
5 、貨物運(yùn)輸合同的基本特征有哪些 貨物運(yùn)輸合同主體的復(fù)雜性 。它包括承運(yùn)人 、托運(yùn)人和收貨人。承運(yùn)人是指提供運(yùn)輸服務(wù)的當(dāng)事人，包括運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)人 。凡是取得運(yùn)輸服務(wù)資格的企業(yè)和個(gè)人都可以在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事貨物運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng) ，承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù) ，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具 。
無效貨運(yùn)合同的處理原則是什么
1、根據(jù)《合同法》第五十八條的規(guī)定，當(dāng)貨運(yùn)合同被認(rèn)定為無效或被撤銷后，因執(zhí)行該合同而取得的財(cái)產(chǎn) ，原則上應(yīng)當(dāng)予以返還。這意味著 ，如果承運(yùn)人已經(jīng)收取了運(yùn)費(fèi)，而托運(yùn)人已經(jīng)交付了貨物 ，雙方應(yīng)當(dāng)相互返還。若貨物在運(yùn)輸過程中已被使用或消耗 ，無法原物返還，則應(yīng)按照貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行折價(jià)補(bǔ)償 。
2 、無效貨運(yùn)合同的處理原則主要包括以下幾點(diǎn)：財(cái)產(chǎn)返還原則：根據(jù)《合同法》第五十八條的規(guī)定 ，合同無效或者被撤銷后 ，因該合同取得的財(cái)產(chǎn)應(yīng)當(dāng)予以返還 。這意味著，如果貨運(yùn)合同被認(rèn)定為無效 ，雙方應(yīng)當(dāng)互相返還因合同而取得的財(cái)產(chǎn) ，例如承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)返還運(yùn)輸費(fèi)用，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)取回貨物。
3 、法律分析：無效貨運(yùn)合同的處理原則是：公平補(bǔ)償原則、過錯(cuò)賠償原則 、填平原則等 。貨運(yùn)合同被確認(rèn)無效后 ，行為人因該行為取得的財(cái)產(chǎn) ，應(yīng)當(dāng)予以返還或者折價(jià)補(bǔ)償，有過錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方由此所受到的損失 。
貨運(yùn)合同糾紛的管轄權(quán)
級(jí)別管轄：海事法院專屬管轄根據(jù)《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)民事訴訟法〉的解釋》第二條及《最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范圍的若干規(guī)定》第11條，海上貨物運(yùn)輸合同糾紛屬于海事法院專門管轄范圍 ，普通法院無權(quán)審理。本案中 ，廣州海事法院作為專門法院，依法對(duì)案件具有級(jí)別管轄權(quán) 。
貨運(yùn)合同糾紛的管轄權(quán)通常由運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地 、目的地或被告住所地的人民法院負(fù)責(zé)審理 。以下是關(guān)于貨運(yùn)合同糾紛管轄權(quán)的詳細(xì)解管轄法院的選擇：當(dāng)貨運(yùn)合同發(fā)生糾紛時(shí) ，當(dāng)事人可以選擇向運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或被告住所地的人民法院提起訴訟。
貨運(yùn)合同糾紛可以由以下法院管轄：運(yùn)輸始發(fā)地人民法院：根據(jù)《民事訴訟法》第二十七條的規(guī)定 ，貨運(yùn)合同糾紛可以由運(yùn)輸始發(fā)地的人民法院管轄 。運(yùn)輸目的地人民法院：同樣地，貨運(yùn)合同糾紛的管轄權(quán)也包括運(yùn)輸目的地的人民法院 。
涉及鐵路 、公路 、水路、空運(yùn)及聯(lián)運(yùn)等方式之合同糾紛 ，可在運(yùn)輸始發(fā)地 、目的或被告所在地的人民法院提出訴訟。三方均有審理權(quán)限 ，若當(dāng)事人愿選擇，任選其一即可 。特別注意 ，關(guān)于海運(yùn)之事宜 ，需交由海事法院負(fù)責(zé) 。
則由經(jīng)常居住地的人民法院管轄。對(duì)于法人或其他組織提起的民事訴訟，由被告住所地的人民法院管轄。若同一訴訟的幾個(gè)被告住所地 、經(jīng)常居住地分別位于兩個(gè)以上人民法院管轄范圍內(nèi) ，則各個(gè)該人民法院均享有管轄權(quán) 。在處理貨運(yùn)合同糾紛時(shí) ，應(yīng)首先查看合同中是否有關(guān)于管轄法院的約定，并按照上述規(guī)則確定管轄法院 。
裝卸運(yùn)輸合同模板
1、裝卸運(yùn)輸合同范文一 甲方：乙方：甲方將貨物運(yùn)輸裝卸承包給乙方，乙方必須保證不違章、不損壞 ，貨物保證安全到達(dá)目的地 ，驗(yàn)收合格為準(zhǔn)。如乙方不負(fù)責(zé)任違章帶來甲方的損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償 。卸貨時(shí)必須找專業(yè)裝卸人員負(fù)責(zé) ，貨物沒下完需移動(dòng)的 ，必須加蓋布，捆好再動(dòng)車 。保證貨物數(shù)量安全及人員安全。
2 、乙方有義務(wù)按照合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物安全運(yùn)送到目的地或交給甲方指定的收貨人 。如在承運(yùn)途中造成貨物的損失的 ，除免責(zé)條款規(guī)定的原因外乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任 。
3 、根據(jù)雙方協(xié)商乙方看場(chǎng)地認(rèn)可情況下簽訂合同后由甲方開出進(jìn)場(chǎng)作業(yè)通知書之日起乙方三至五個(gè)工作日內(nèi)組織好作業(yè)運(yùn)輸工具及挖掘工具 ，以乙方進(jìn)場(chǎng)開工日為準(zhǔn)365個(gè)晴天可開工工作日完成工程，若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時(shí) ，工期則順延。
4、本合同一式三份 ， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份 ，報(bào)合同指導(dǎo)站備案 。 糾紛處理辦法：因本合同的訂立 、效力 、履行、變更 、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的 ，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟 。
5 、簡(jiǎn)單的運(yùn)輸協(xié)議書范本如下：合同基本信息 合同編號(hào)： 甲方： 地址： 法定代表人： 乙方： 地址： 法定代表人：委托事項(xiàng) 貨物種類：食品飲料產(chǎn)品、半成品 、原輔材料 、宣傳促銷品及生產(chǎn)輔助材料等。 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸 。 貨物堆高要求：不超過5米 。
6、道路運(yùn)輸合同范本 (一) 托運(yùn)人： ， 地址： 電話： 聯(lián)系人： 承運(yùn)人： 地址： 電話： 聯(lián)系人： 收貨人： 電話： 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定 ，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款 ，雙方共同遵守。 第一條 貨物名稱： ，規(guī)格： ，數(shù)量： ，重 公斤 ，價(jià)值：人民幣 元。
貨運(yùn)合同有哪些相關(guān)規(guī)定?
1 、貨運(yùn)合同的相關(guān)規(guī)定主要包括以下幾點(diǎn)：合同內(nèi)容明確性：委托人需向承運(yùn)人明確收貨人的信息 、貨物的名稱、性質(zhì)、重量 、數(shù)量及送達(dá)地點(diǎn)等詳情 。特殊貨物處理：若貨物需辦理審批或檢驗(yàn)手續(xù)，委托人需提供相關(guān)文件 。
2 、貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn) ，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物 。
3、民法典規(guī)定貨運(yùn)合同托運(yùn)人的義務(wù)主要包括以下幾點(diǎn)：如實(shí)申報(bào)義務(wù)：托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸時(shí) ，需向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的姓名 、名稱或憑指示的收貨人，以及貨物的名稱 、性質(zhì)、重量 、數(shù)量 、收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r 。若因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或遺漏重要情況導(dǎo)致承運(yùn)人損失 ，托運(yùn)人需承擔(dān)賠償責(zé)任。