大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)空運(yùn)時(shí)效的問題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)空運(yùn)時(shí)效的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 德邦快遞空運(yùn)時(shí)效是多久
2. 貨車運(yùn)輸時(shí)效計(jì)算公式？
3. 物流配送時(shí)效說明材料？
4. 鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),空運(yùn)的索賠和訴訟時(shí)效？

德邦快遞空運(yùn)時(shí)效是多久

一般是要3天 ，不超過4天時(shí)間；如果是相鄰省快遞，一般最快需要2天
，不超過3天時(shí)間；如果是偏遠(yuǎn)地區(qū)，就需要4-5天 ，甚至更多天數(shù) 。（此運(yùn)輸時(shí)效僅供參考
，具體時(shí)效請(qǐng)咨詢官方客服或當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)
。）

1 、德邦快遞是分區(qū)域的，如果一二線城市一般都會(huì)2到3天就會(huì)送達(dá)。

2
、德邦快遞正常為3天時(shí)間送到 ，如沒有按時(shí)到達(dá)
，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下 。

3、德邦物流的話有自己的車隊(duì)，收費(fèi)也不低 ，類似快遞中的順豐一樣
，服務(wù)什么的都比較好，所以一到兩天到貨沒有什么問題的。

4 、物流分發(fā)信息長(zhǎng)時(shí)間不更新：如果物流已經(jīng)是提示發(fā)往某地 ，但是物流信息好幾天沒有更新
。原因可能是物流目的地比較偏遠(yuǎn)
，中間派送時(shí)間很長(zhǎng)；或者處于快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。

如果是同城的話 ，一般都是次日或者隔日到，這個(gè)跟大家的發(fā)件時(shí)間以及地點(diǎn)也是有關(guān)系的 。一般是24小時(shí)內(nèi)會(huì)到達(dá)
。

德邦快遞最快的是次日達(dá)
，如果地區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn)，一般也是2-3天可以到達(dá) ，可以說速度還是非?？斓牧?
，德邦的時(shí)效一般都是秉承同城24小時(shí)到達(dá)，全省的話是48小時(shí)一般也會(huì)到達(dá) ，全網(wǎng)的話一般是96小時(shí)會(huì)通達(dá)。

貨車運(yùn)輸時(shí)效計(jì)算公式？

按中國(guó)現(xiàn)行貨物運(yùn)到期限規(guī)定：①貨物發(fā)送期限為1日;

②貨物運(yùn)輸期限：每250運(yùn)價(jià)千米或其未滿為1日;按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)輸千米或其未滿為1日;

③特殊作業(yè)時(shí)間：需要中途加冰的貨物
，每加冰一次另加1日;運(yùn)價(jià)里程超過250千米的零擔(dān)貨物和零擔(dān)集裝箱貨物另加2日，超過1000千米另加3日;一件貨物的重量超過2噸、體積超過3立方米或長(zhǎng)度超過9米的零擔(dān)貨貨物以及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日;整車分卸貨物 ，每增加一個(gè)分卸站另加2日;準(zhǔn)
、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳锪砑?日 。

以上就是第三方物流公司貨運(yùn)期限的全部?jī)?nèi)容
，知道第三方物流公司貨運(yùn)期限，我們就可以進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算
。這樣子也可以幫助我們選擇到適合我們的第三方物流公司。海物流公司是一家速度快 ，保證質(zhì)量的物流公司
，可靠安全

物流配送時(shí)效說明材料？

1.貨物一旦發(fā)出，中途無法更改運(yùn)輸方式 。

2.普通陸運(yùn)物流干線發(fā)車時(shí)間凌晨1-4點(diǎn)
。

3.卡航（即卡車航班）干線發(fā)車時(shí)間當(dāng)天22-23點(diǎn)。

4.物流星期天收貨不發(fā)貨（星期天、星期一收貨均在星期二凌晨發(fā)車） ，發(fā)整車貨物除外 。 5.物流時(shí)效的計(jì)算方法：

5.1.普通陸運(yùn)當(dāng)天22點(diǎn)前發(fā)貨，時(shí)效從第二天開始計(jì)算（如1號(hào)22點(diǎn)前發(fā)貨
，則時(shí)效從2號(hào)開始計(jì)算物流時(shí)效）
。

5.2.22點(diǎn)后發(fā)貨則根據(jù)物流干線車輛裝貨情況，若該地區(qū)干線車輛均已裝滿。

鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),空運(yùn)的索賠和訴訟時(shí)效？

　　鐵路運(yùn)輸貨物 ，索賠時(shí)限是180天 ?！　『Ｑ筘浳?
，運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算 ，最多不超過二年。　　空運(yùn)貨物
，根據(jù)華沙公約的規(guī)定，在貨物遭受損害的情況下 ，收貨人或有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)于收到貨物之日起7天之內(nèi)提出書面通知
。在延遲交貨的情況下
，收貨人應(yīng)于貨物收到之日后14天之內(nèi)提出索賠通知。如在以上規(guī)定期限內(nèi)沒有提出，則作為托運(yùn)人放棄該項(xiàng)索賠 。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)空運(yùn)時(shí)效的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)空運(yùn)時(shí)效的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。