本文目錄一覽：

• 1、?？诘亩煽谠谀?
• 2 、廣州到?？谪涇囎龃嗌倜?
• 3
  、海南省召開新能源車推廣成果及政策會(huì)
• 4、預(yù)警!陽(yáng)性!港口擁堵、集裝箱短缺!海南開通歐洲全貨機(jī)航線。
• 5 、小車過?？谀抢镒羁焱ㄟ^
• 6
  、海口有幾個(gè)輪渡碼頭

?？诘亩煽谠谀?

1、海口港（秀英港）現(xiàn)在是最主要的民用港口，主要是渡車 、渡人；新港現(xiàn)在要逐漸發(fā)展為旅游類港口 ，也是可以輪渡人和汽車的；南港碼頭則主要是貨運(yùn)和運(yùn)輸火車的 。?？诟郏ㄐ阌⒏郏┌l(fā)船時(shí)間：08：30~21：00
，約1個(gè)小時(shí)一班；新港發(fā)船時(shí)間：02：00~24：00，約2個(gè)小時(shí)一班
。

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2、海南島擁有多個(gè)渡口 ，其中包括主要承擔(dān)客運(yùn)貨運(yùn)工作的大型渡口：?？谛阌⒏?。 ?？谛潞８?
，也稱新港，是吞吐量較大的港口 ，承擔(dān)著進(jìn)出島的客運(yùn)貨運(yùn)任務(wù)
，與秀英港一同發(fā)揮作用 。 ?？诨浐ｈF路南港，位于新海港旁邊 ，主要負(fù)責(zé)火車跨海輪渡，未來(lái)將增加高鐵過海的渡口
。

3
、海南島能過海的大型輪渡渡口主要有三個(gè)
，分別是：?？谛阌⒏郏褐饕袚?dān)進(jìn)出島的客運(yùn)貨運(yùn)工作，雖然慢慢轉(zhuǎn)為貨運(yùn) ，但依然是重要的過海渡口。?？谛潞８郏阂步行赂?
，吞吐量比秀英港大，同樣是過海的主要渡口 。海口粵海鐵路南港：通常視為新海港的一部分 ，是火車跨海輪渡港口
，未來(lái)還可能新增高鐵過海功能。

4、地點(diǎn)：廣東省湛江市徐聞縣海安鎮(zhèn)
。這里是前往海南?？诘闹饕煽谒诘?，一路跟隨路牌指示即可到達(dá)渡輪碼頭。注意事項(xiàng)：在接近渡輪碼頭的最后一段路程中 ，需要左拐經(jīng)過一段約500米的土路 。由于該路牌較小且不易察覺
，很多人可能會(huì)錯(cuò)過
。

5 、綜合來(lái)看，自駕游前往海南時(shí) ，建議選擇海安港或海安新港作為渡口
，這兩個(gè)港口不僅交通便利，而且渡輪數(shù)量多 ，能夠更快地抵達(dá)目的地，即?？诘男阌⒏?。而粵海鐵路北港由于位置偏僻且渡輪數(shù)量有限
，建議非必要情況盡量避免使用 。這三大港口各有特點(diǎn)，選擇時(shí)可以根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際情況作出決定
。

廣州到?？谪涇囎龃嗌倜?

關(guān)于從廣州到湛江的汽車運(yùn)輸 ，這個(gè)費(fèi)用比較復(fù)雜
，與貨車的大小
、重量、運(yùn)輸公司等多個(gè)因素有關(guān)，一般會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行報(bào)價(jià)。平均來(lái)說(shuō) ，大概在2000元到5000元人民幣之間 。如果您需要確認(rèn)具體報(bào)價(jià)
，建議您咨詢當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)公司或物流公司
。

海口到廣州的火車班次有四趟，平均行駛時(shí)間約為12小時(shí)。乘客可根據(jù)需求選擇合適的班次 。船票價(jià)格如下： 客票：全價(jià)票45元/人 ，半價(jià)票25元/人
。 車票：小客車415元/輛（含駕駛員客票1張）。 貨車過海費(fèi)用按照已公布的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取 。

火車 、汽車
、旅客登離渡輪時(shí)完全分流、互不干擾。渡輪總噸位為1．34萬(wàn)噸
，可裝載40節(jié)長(zhǎng)14米 、重80噸的貨車或18節(jié)長(zhǎng)26．5米的客車，同時(shí)可載汽車50輛 ，旅客1360人
。

如果要坐船從?？谥边_(dá)廣州
，只有一班船，即椰香公主號(hào) ，是在秀英港上船。（秀英港是新開沒幾年的，一般是停貨船或大型客船） 。海口直達(dá)廣州有椰香公主號(hào)
，是直達(dá)的船，以前?？繌V州黃埔港客運(yùn)碼頭 ，現(xiàn)停靠廣州南沙港
。無(wú)須坐到湛江轉(zhuǎn)火車。

此外
，從廣州出發(fā)，還可用火車過海 。K407次空調(diào)快速列車從廣州出發(fā) ，次日早上10：26到達(dá)?？?
，全程耗時(shí)12小時(shí)，硬座票價(jià)138元 ，硬臥下鋪265元
，軟臥下鋪400元
?；疖囘^海時(shí)無(wú)需下車，旅客可以坐在車廂內(nèi)欣賞瓊州海峽的美景?；疖囘^海時(shí) ，以幾個(gè)車廂為一列
，拆解開上粵海鐵路1號(hào)或2號(hào) 。

海南省召開新能源車推廣成果及政策會(huì)

近日，海南省新能源汽車推廣成果及政策新聞發(fā)布會(huì)在?？谡匍_ ，海南在新能源汽車推廣領(lǐng)域的積極進(jìn)展主要集中于以下四方面：新能源汽車推廣保持全國(guó)領(lǐng)先 推廣數(shù)量與增速：今年1—10月，海南累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車2萬(wàn)輛
，同比增長(zhǎng)39%
。3月份以來(lái)，全省新能源汽車在新增車輛中的占比超過50% ，市場(chǎng)滲透率躍居全國(guó)第一。

海南為推廣新能源汽車開創(chuàng)的新舉措是出臺(tái)新能源汽車車輛停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策
，規(guī)定新能源汽車停車收費(fèi)低于非新能源汽車，且在公共區(qū)域停車免費(fèi) ，同時(shí)要求各市縣結(jié)合實(shí)際制定差別收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。

年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)?？谡居?月30日正式啟動(dòng)
?；顒?dòng)由工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合組織開展
，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與海南省新能源汽車促進(jìn)中心共同舉辦，旨在促進(jìn)居民消費(fèi)品“以舊換新 ” ，加快補(bǔ)齊鎮(zhèn)村新能源汽車消費(fèi)短板
，提升綠色安全出行水平，賦能美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興。

預(yù)警!陽(yáng)性!港口擁堵、集裝箱短缺!海南開通歐洲全貨機(jī)航線。

1 、近期出現(xiàn)了港口擁堵
、集裝箱短缺、冷庫(kù)工人核酸陽(yáng)性等情況 ，同時(shí)海南開通了首條往返歐洲的全貨機(jī)貨運(yùn)航線
。具體內(nèi)容如下：港口擁堵與集裝箱短缺中國(guó)港口情況：上周
，中國(guó)多個(gè)主要港口，特別是青島 、連云港、寧波和上海 ，設(shè)備短缺問題加劇，船舶延誤進(jìn)一步惡化了混亂局面
，導(dǎo)致集裝箱短缺現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

2
、貨運(yùn)量激增導(dǎo)致歐洲港口嚴(yán)重?fù)矶?，船公司正通過調(diào)整航線布局應(yīng)對(duì) ，同時(shí)積極開拓南美西新航線以分散運(yùn)營(yíng)壓力 。 以下為具體分析：歐洲港口擁堵現(xiàn)狀與成因核心港口全面承壓：安特衛(wèi)普、勒阿弗爾 、鹿特丹等主要集裝箱碼頭利用率攀升
，等待時(shí)間延長(zhǎng)
。

3
、疫情反彈和停航造成多碼頭擁堵 根據(jù)國(guó)際港口協(xié)會(huì)發(fā)布的最新Covid-19港口晴雨表報(bào)告，全球主要集裝箱港口正面臨前所未有的柜子積壓?jiǎn)栴}。隨著歐洲和北美社會(huì)的逐漸解封 ，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日益增加
，這些地區(qū)的港口交通擁堵現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重 。

4、深層原因：供需失衡與結(jié)構(gòu)性矛盾需求側(cè)：歐洲對(duì)北美出口量激增，疊加疫情后全球貿(mào)易復(fù)蘇 ，推動(dòng)跨大西洋航線貨運(yùn)需求超預(yù)期增長(zhǎng)
。供給側(cè)：船只調(diào)配優(yōu)先級(jí)低：承運(yùn)人更傾向于將運(yùn)力投入利潤(rùn)更高的泛太平洋和亞歐航線
，導(dǎo)致跨大西洋航線運(yùn)力被邊緣化。

5 、月亞洲進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高，貨物集中涌入北歐港口 。深層因素：航運(yùn)公司為應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策 ，取消北美西海岸6%運(yùn)力
，將27艘20萬(wàn)TEU船舶重新部署至亞歐航線，導(dǎo)致北歐航線運(yùn)力激增
。集裝箱船運(yùn)力達(dá)歷史峰值 ，承運(yùn)商需應(yīng)對(duì)50-60天后抵達(dá)美國(guó)的中國(guó)貨物，若碼頭擁堵未緩解
，將引發(fā)更大混亂。

小車過?？谀抢镒羁焱ㄟ^

1
、小車過海口，想要最快通過 ，需要綜合考慮多個(gè)因素 。以下是一些具體的建議：選擇合適港口 新海港：目前秀英港已搬遷至新海港
，其是現(xiàn)在主要的過海港口之一
。新海港有固定的航班時(shí)刻表，只要合理安排時(shí)間 ，在碼頭等待的時(shí)間相對(duì)較短。并且該港口設(shè)施較新
，流程相對(duì)高效 。

2、小車過海口最快通過的方式是選擇新海港或秀英港，并提前進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約購(gòu)票。新海港和秀英港是海口主要的輪渡港口 ，船次頻繁
，設(shè)施完善，因此通行效率相對(duì)較高
。為了更快通過 ，建議提前一到兩天在官方網(wǎng)站或相關(guān)平臺(tái)上預(yù)約購(gòu)票
，避免現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)等待購(gòu)票的時(shí)間。

3 、從大陸開車到?？谛枰缭江傊莺{，目前輪渡是最主要的通行方式 。

?？谟袔讉€(gè)輪渡碼頭

海口主要有三個(gè)輪渡碼頭
。秀英港輪渡碼頭 ，它是?？谳^為重要的客運(yùn)和汽車輪渡碼頭之一，承擔(dān)著大量過海車輛和旅客的運(yùn)輸任務(wù)
，多年來(lái)為瓊州海峽兩岸的交通往來(lái)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，連接著?？谂c湛江等地的海上交通。

?？趽碛腥齻€(gè)主要碼頭：?？诟郏ㄐ阌⒏郏?
、?？谛赂酆湍细鄞a頭 。駕車過海的輪渡口 駕車過海主要通過?？诟郏ㄐ阌⒏郏┑妮喍煽?
。海口港的功能 ?？诟郏ㄐ阌⒏郏┦呛Ｄ鲜〉闹饕裼酶劭?，提供人員渡運(yùn)和汽車輪渡服務(wù)。小汽車過海費(fèi)用為400元
，包含一名司機(jī) 。

從大陸開車到?？谛枰缭江傊莺{，目前輪渡是最主要的通行方式
。