摘要：
本文目錄一覽：1、特朗普宣稱將關(guān)閉美國和加拿大邊境2、... 本文目錄一覽：
- 1 、特朗普宣稱將關(guān)閉美國和加拿大邊境
- 2 、天舟八號發(fā)射!首次搭載“月壤磚”奔赴空間站,月球基地不再遙遠_百度...
- 3、“太空快遞”確認(rèn)收貨!
- 4 、滴滴抽成比例是多少
- 5 、科技助力抗擊疫情,央視新聞聯(lián)播點贊京東物流無人配送
- 6、貨拉拉長沙事件:不能總是等出人命才想起補漏洞
特朗普宣稱將關(guān)閉美國和加拿大邊境
特朗普宣稱將關(guān)閉美國和加拿大邊境，暫停兩國間“非必要人員流動” ，但貿(mào)易不受影響。具體內(nèi)容如下：事件背景與核心聲明當(dāng)?shù)貢r間3月18日 ，美國總統(tǒng)特朗普通過社交媒體宣布，將關(guān)閉美國與加拿大的邊境 ，并暫停兩國之間的“非必要人員流動 ” 。他強調(diào) ，這一決定是基于美加兩國的共識，旨在應(yīng)對特定時期的邊境管理需求 。
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美加邊境關(guān)閉，確實限制了非必要旅行。具體內(nèi)容和影響如下：關(guān)閉決定與背景：時間：當(dāng)?shù)貢r間3月18日 ，美國總統(tǒng)特朗普宣布將關(guān)閉美國和加拿大邊境 。目的：暫停兩國之間的“非必要人員流動 ” ，以應(yīng)對新冠肺炎疫情的持續(xù)蔓延 。共識：該決定是美加兩國的共識，旨在減少人員流動 ，降低病毒傳播風(fēng)險。
美加邊境關(guān)閉當(dāng)?shù)貢r間3月18日 ，美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上宣布，稱將關(guān)閉美國和加拿大邊境 ，暫停兩國之間的“非必要人員流動”。特朗普稱該決定是美加兩國的共識 。特朗普在推特上寫道：“經(jīng)雙方同意 ，我們將暫時關(guān)閉我們與加拿大的北部邊境，禁止不必要的交通 。
天舟八號發(fā)射!首次搭載“月壤磚 ”奔赴空間站,月球基地不再遙遠_百度...
1、此次天舟八號發(fā)射的最大亮點之一 ，是首次搭載了“月壤磚”前往空間站。月壤是月球表面的覆蓋層 ，由巖石碎屑 、角礫 、粉塵、微隕石撞擊形成的玻璃珠以及更細小的黏土等組成 。這些月壤樣本對于科學(xué)家來說，是了解月球地質(zhì)歷史 、月球起源和演化以及太陽系早期歷史的重要線索 。
2 、天舟八號于2024年11月15日23時13分在文昌航天發(fā)射場（海南）發(fā)射；天舟九號于2025年7月15日5時34分在文昌航天發(fā)射場（海南）發(fā)射。其主要用途有物資補給、科學(xué)實驗和技術(shù)驗證 。
3 、神舟19號飛船計劃于約六小時后在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場由長征二號火箭發(fā)射升空 ，乘組由蔡旭哲（指令長） 、宋令東、王浩澤組成 ，任務(wù)將開展“月壤磚 ”測試實驗，為未來月球基地建設(shè)積累關(guān)鍵數(shù)據(jù) 。發(fā)射基本信息發(fā)射時間與地點：神舟19號飛船計劃在約六小時后于酒泉衛(wèi)星發(fā)射場發(fā)射，搭載長征二號火箭升空。
4 、綜上所述 ，通過對宇航產(chǎn)品的命名和功能的了解 ，我們可以清晰地區(qū)分這些產(chǎn)品 。長征系列火箭是運載工具，天宮系列是空間實驗室 ，神舟系列是載人飛船 ，天舟系列是貨運飛船，嫦娥和玉兔系列用于深空探測（其中嫦娥是衛(wèi)星 ，玉兔是巡視器） ，天問是中國行星探測工程的代表，而東方紅系列則是中國發(fā)射的人造地球衛(wèi)星 。
“太空快遞”確認(rèn)收貨!
天舟四號貨運飛船于5月10日8時54分成功對接空間站天和核心艙后向端口 ，完成“太空快遞 ”的交付。對接過程與模式天舟四號采用自主快速交會對接模式 ，精準(zhǔn)完成與天和核心艙后向端口的對接 。這一模式通過地面預(yù)規(guī)劃與飛船自主計算結(jié)合，顯著縮短對接時間 ，提升任務(wù)效率與可靠性 。
及時與賣家溝通：虛擬物品與實物不同 ，一旦確認(rèn)收貨，可能無法再通過購物平臺進行維權(quán)。因此，你需要立即與賣家聯(lián)系 ，說明情況并尋求解決方案。協(xié)商處理：與賣家協(xié)商是否可以重新發(fā)送虛擬物品 ，或者進行其他形式的補償 。
可以的，確認(rèn)收貨只是賣家會拿到貨款 ，貨物已發(fā)出的 ，物流按照原定流程繼續(xù)發(fā)送，你會按往常一樣收到貨物 。只要貨物還在快遞途中 ，就一般沒有什么問題 ，如果快遞還沒有簽收，誤點了確認(rèn)收貨是不會影響快遞的運輸和收貨的。誤操作確認(rèn)收貨 ，實際上就是提前付款了 ，在付款后的15天內(nèi)必須要收到貨 。
先查看外包裝有無破損 。拿到手中先掂量重量是否相當(dāng)。當(dāng)著快遞員的面拆封 。檢查物品是否完好，數(shù)量是否正確 。以上都沒問題再讓快遞員走 ，如有問題可以拒簽。確認(rèn)收貨：登錄淘寶 。進入我的淘寶 。進入“已買到的寶貝 ”。點擊該商品欄的“確認(rèn)收貨” 。
告訴自己誤點了確認(rèn)收貨 ，讓賣家和物流溝通 。假如快遞還沒簽收，誤點了確認(rèn)收貨。實際上就是提前付款了，在付款后的15天內(nèi)必須要收到貨?？梢栽谥奥?lián)系客服處理 ，付款之后的有效期是15天 ，超出15天后維權(quán)有效時期就會結(jié)束，售后服務(wù)入口關(guān)閉 。如果最終沒收到貨 ，可以進行維權(quán)或投訴 。
如果不小心在快遞未到時點擊了確認(rèn)收貨 ，可以采取以下措施：對于實物物品 無需過于擔(dān)心：實物物品的收貨狀態(tài)在購物平臺和快遞公司之間并不會產(chǎn)生直接影響。購物平臺只會根據(jù)快遞公司的送貨進度更新物流信息，而快遞公司則無法查看購物平臺上的交易狀態(tài) 。
滴滴抽成比例是多少
1 、滴滴公布抽成比例：5月7日晚 ，滴滴針對“抽成過高 ”問題發(fā)表聲明 ，明確到2020年，滴滴汽車司機收入占乘客應(yīng)付總額的71% 。這一數(shù)據(jù)直接回應(yīng)了公眾對滴滴抽成比例的質(zhì)疑 ，表明司機收入在乘客支付總額中占據(jù)主要部分。
2、滴滴對每單訂單抽取20%到30%的費用 ，平均約為27% 。例如，當(dāng)司機成功將乘客送達 ，乘客支付20元 ，司機通常能得到14元的收入，剩下的6元則歸滴滴平臺所有 。司機的不滿與平臺的回應(yīng) 然而，部分司機對抽成比例表示不滿 ，認(rèn)為有時甚至難以覆蓋油費。
3 、月抽成情況：20位滴滴司機月均抽成最高為25% ，最低為11% 。6月抽成情況：20位滴滴司機中最高為潘師傅21%，最低為丁師傅3% 。綜合結(jié)論：綜合5月 、6月數(shù)據(jù) ，滴滴師傅月平均抽成都小于20% ，與之前測試各城市司機平均抽成比例小于20%的結(jié)論一致，雖數(shù)據(jù)有限 ，但可看出滴滴抽成確實有所下降。
4、總的來說 ，滴滴的抽成比例在20%到25%之間 。如果訂單金額為50元，司機最終只能拿到35到40元 ，不包括油費 。
5、抽成比例是司機收入穩(wěn)定的關(guān)鍵因素滴滴當(dāng)前抽成比例高達30% ，司機實際收入被大幅壓縮。老康指出，若平臺能降低抽成比例（如減少5-10個百分點） ，可部分抵消辦證后的成本上升 ，從而形成“收入穩(wěn)定預(yù)期 ”，這是推動辦證的核心動力。
科技助力抗擊疫情,央視新聞聯(lián)播點贊京東物流無人配送
在抗擊新冠疫情的戰(zhàn)役中，科技力量成為了不可或缺的重要支撐 。2月26日的央視《新聞聯(lián)播》特別點贊了京東物流在疫情期間利用科技手段 ，特別是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用 ，實現(xiàn)了無人配送的突破，為疫區(qū)提供了高效 、安全的物資配送服務(wù) 。
年2月6日 ，京東物流自主研發(fā)的智能配送機器人在武漢市青山區(qū)完成疫情爆發(fā)后武漢智能配送的第一單 ，將醫(yī)療物資送達武漢第九醫(yī)院。以下是具體信息：配送背景與核心區(qū)域：武漢第九醫(yī)院是武漢市收治新型冠狀病毒感染肺炎的定點醫(yī)院，收治了大批確診患者 ，包括重癥和危重癥患者 ，是本次疫情核心區(qū)域的核心 。
月6日，在武漢市青山區(qū)吉林街上 ，一臺神秘裝置從京東物流仁和站出發(fā) ，沿著街道一路前行，靈巧地躲避著車輛和行人 ，穿過建設(shè)二路路口 ，順利將醫(yī)療物資送到了武漢第九醫(yī)院 。這是新冠肺炎疫情發(fā)生后武漢智能配送的第一單，完成這一重任的是京東物流自主研發(fā)的無人配送車。
所幸的是，由無人駕駛技術(shù)所賦能的無人送餐車 、無人配送車、無人消毒車已經(jīng)成為抗疫前線的重要力量 ，充當(dāng)消毒車 、室內(nèi)配送車 、室外物流車、公共場合巡邏車四大角色 。
京東無人配送車 在武漢街頭 ，人們時常會看到一個外形可愛的小車穿梭于疫情的核心區(qū)，所經(jīng)之處吸引無數(shù)目光 ，其實它就是京東的無人配送車 。在疫情爆發(fā)后 ，京東便開始尋找更加高科技的手段來支援武漢，并嘗試在疫情爆發(fā)的核心區(qū)域使用智能化配送。
北京隔離點引入無人物流車與無人清潔消毒車 ，實現(xiàn)隔離區(qū)內(nèi)獨立服務(wù) 。物流與配送：2月4日 ，新石器2臺無人物流小車發(fā)往武漢，支持防疫物資運輸 。青島悟?？萍荚谇鄭u 、日照醫(yī)院部署近30臺自動駕駛噴灑消毒機器人 ，替代人工消殺。
貨拉拉長沙事件:不能總是等出人命才想起補漏洞
1 、歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡事件引發(fā)社會對平臺安全漏洞的廣泛關(guān)注 ，權(quán)威媒體指出安全保障不能總靠悲劇推動，行業(yè)需從監(jiān)管、平臺責(zé)任 、技術(shù)手段等多方面亡羊補牢 。事件核心：安全漏洞引發(fā)悲劇2021年2月6日晚 ，長沙23歲女生車某在搬家途中從貨拉拉面包車副駕駛跳窗 ，經(jīng)搶救無效離世 。
2 、安全漏洞非“新病”，為何屢教不改？網(wǎng)約車行業(yè)安全風(fēng)險并非首次暴露。從早期快車司機資質(zhì)審核不嚴(yán)，到行程軌跡共享功能缺失 ，再到此次貨拉拉事件中“偏航監(jiān)控”“緊急報警 ”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的失守 ，類似問題反復(fù)出現(xiàn)，暴露出部分平臺對用戶安全的漠視。
3、長沙用戶跳車身亡事件背后 ，貨拉拉平臺存在安全管理漏洞 ，包括司機管控不足 、車內(nèi)無錄音錄像設(shè)備等，且此前已多次因司機問題引發(fā)爭議 ，同時行業(yè)競爭激烈或使平臺忽視安全考量 。 以下是詳細分析：事件經(jīng)過：2022年2月6日晚9點左右 ，23歲的車莎莎在貨拉拉平臺下單搬家貨運服務(wù) 。
4 、貨拉拉在安全管理和平臺監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，導(dǎo)致女用戶隱私泄露、性騷擾等事件頻發(fā) ，貨運網(wǎng)約車行業(yè)亟需加強監(jiān)管 ，平臺必須承擔(dān)主體責(zé)任，而非置身法外。貨拉拉安全漏洞與用戶受害案例長沙女孩跳車事件暴露平臺預(yù)警缺失2021年2月 ，湖南長沙23歲女孩通過貨拉拉搬家時跳車身亡 。