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• 1
  、大貨車(chē)司機(jī)工資高達(dá)1.5w/月,為什么年輕人卻不愿意干!
• 2、今年依靠開(kāi)大車(chē)當(dāng)司機(jī)賺錢(qián)困難該怎么解決
• 3 、河北多名貨運(yùn)司機(jī)被困高速,五元饅頭撐了四天,他們的日常工作有多艱苦...
• 4
  、想問(wèn)下現(xiàn)在大貨車(chē)九米六的好找活嗎?本人想買(mǎi)一部跑配貨,就是不知道航...
• 5、本人是新手想買(mǎi)前四后八大貨車(chē)跑貨運(yùn),怎樣?

大貨車(chē)司機(jī)工資高達(dá)1.5w/月,為什么年輕人卻不愿意干!

1 、綜上所述
，年輕人不愿意干大貨車(chē)司機(jī)的原因主要包括駕駛證考取難度大
、工作辛苦且生活不規(guī)律、生命安全沒(méi)有保障 、社會(huì)認(rèn)知與職業(yè)尊嚴(yán)問(wèn)題以及職業(yè)發(fā)展前景有限等
。這些因素共同作用，使得大貨車(chē)司機(jī)這一職業(yè)在年輕人中的吸引力大大降低。

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2
、首先 ，傭金高且競(jìng)爭(zhēng)小 。在抖音上帶貨的中醫(yī)書(shū)籍等產(chǎn)品
，客單價(jià)基本上在100塊錢(qián)以上，商家給出的帶貨傭金在50%~80%之間
。這意味著 ，只要成功賣(mài)出商品
，就能獲得較高的傭金收入。其次，起號(hào)快且自然流量大 。通過(guò)制作中老年人喜歡的中醫(yī)養(yǎng)生內(nèi)容 ，可以迅速吸引他們的關(guān)注
，從而快速增加粉絲數(shù)量
。

3、這樣的選擇往往不是因?yàn)樗麄儏拹壕幊?，而是因?yàn)樗麄兲哿? ，盡管他們的心中仍然有著對(duì)編程的滿滿喜愛(ài)
，但是最好的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，年齡 ，身體已經(jīng)不允許他們?cè)賹?duì)自己喜歡的職業(yè)盡忠了，他們很多人往往是不得不退場(chǎng)
，而不是因?yàn)閰拹壕幊?。

4 、作為一個(gè)年輕人，我會(huì)選擇程序 ，這個(gè)發(fā)展空間更大 。如果是中年人
，可能會(huì)選擇公務(wù)員吧，比較穩(wěn)定
。

5
、用人單位拖欠工資的 ，辭職不需要提起30天。《勞動(dòng)合同法》第38條規(guī)定：用人單位有下列情景之一的
，勞動(dòng)者可以解除勞動(dòng)合同 未及時(shí)足額支付勞動(dòng)報(bào)酬的 罰款只有具有行政處罰權(quán)的國(guó)家行政機(jī)關(guān)才有，國(guó)家規(guī)定 ，用人單位在任何情況下不到克扣工資 。

今年依靠開(kāi)大車(chē)當(dāng)司機(jī)賺錢(qián)困難該怎么解決

即時(shí)增收方案優(yōu)先安裝貨運(yùn)平臺(tái)匹配系統(tǒng)
，如運(yùn)滿滿司機(jī)版、貨拉拉企業(yè)版，將空駛率控制在20%以內(nèi)
。特殊時(shí)段（如節(jié)假日）可主動(dòng)聯(lián)系周邊工廠 、建材市場(chǎng)鎖定包車(chē)運(yùn)輸 ，這類(lèi)訂單溢價(jià)空間通常比普通散單高15-20%。嘗試承接冷鏈運(yùn)輸或危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)許可
，持有危貨證駕駛員日薪可達(dá)常規(guī)運(yùn)輸?shù)?倍 。

開(kāi)源節(jié)流是核心，同時(shí)提前布局轉(zhuǎn)型方向 結(jié)合當(dāng)前貨運(yùn)行業(yè)整體利潤(rùn)壓縮的情況 ，大車(chē)司機(jī)可從三個(gè)層面應(yīng)對(duì)收入困境： 短期補(bǔ)救：優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本 油價(jià)占貨運(yùn)成本40%以上，建議加入正規(guī)貨運(yùn)平臺(tái)接單降低空駛率
，使用團(tuán)油/易加油等App比較加油站折扣。

個(gè)增效降本動(dòng)作可以馬上做： 油費(fèi)支出改用聯(lián)名加油卡，中國(guó)石化與滿幫推出的柴油聯(lián)名卡每升省3毛 ，年跑10萬(wàn)公里能省2萬(wàn) 空駛里程控制在20%以內(nèi)
，通過(guò)卡友互助群提前置換返程貨 車(chē)輛保養(yǎng)轉(zhuǎn)用第三方連鎖品牌，實(shí)測(cè)某虎養(yǎng)車(chē)的商用車(chē)保養(yǎng)套餐比服務(wù)站便宜35%轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)藏在特種運(yùn)輸領(lǐng)域
。

副業(yè)轉(zhuǎn)型：盤(pán)活現(xiàn)有資源利用貨車(chē)開(kāi)展同城小件配送或入駐貨拉拉等平臺(tái)接單 ，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)可承包水果生鮮運(yùn)輸
，借助農(nóng)產(chǎn)品電商興起趨勢(shì)。夜間空閑時(shí)段在物流園參與臨時(shí)裝車(chē)卸貨，按噸結(jié)算收益直接 。

河北多名貨運(yùn)司機(jī)被困高速,五元饅頭撐了四天,他們的日常工作有多艱苦...

1、這種工作甚艱苦
。開(kāi)貨車(chē)其實(shí)有點(diǎn)危險(xiǎn) ，且司機(jī)們的3餐是不定量定時(shí)的
，還有，路途上會(huì)發(fā)生甚多難以意料的壞事。他們?nèi)粘５墓ぷ鞣浅５钠D難 ，沒(méi)有固定的休息時(shí)間
，很多時(shí)間都睡在車(chē)上，也很難找到吃飯的地方他的日常工作都是在運(yùn)送貨物 ，所以一直都在高速上跑，是十分枯燥乏味 。

2
、河北一貨車(chē)司機(jī)被困高速
，靠5元饅頭撐4天
。3月31日，很多大貨車(chē)司機(jī)趕往遼寧鞍山送貨。但沒(méi)想到的是 ，因?yàn)橐咔榉揽?
，所有車(chē)輛都堵在了高速公路上 。下了高速，必須提供通行證 ，還要讓收貨人會(huì)來(lái)接你
。但是現(xiàn)在已經(jīng)堵在高速公路上四天五夜了。

3、貨車(chē)司機(jī)在鞍山高速上受困
，依靠每天五個(gè)饅頭的食譜度過(guò)了四天，這種高速公路上的堵塞情況是否頻繁發(fā)生引起了人們的關(guān)注 。 社會(huì)中存在許多艱苦的職業(yè) ，盡管有些工作表面看起來(lái)光鮮
，但背后的辛勞往往不為外人所知
。

4 、有一個(gè)貨車(chē)司機(jī)被困在了鞍山高速上，僅僅靠了五元的饅頭強(qiáng)撐了四天 ，其實(shí)這種堵車(chē)現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的
，特別是當(dāng)法定節(jié)假日的時(shí)候高速公路上車(chē)都會(huì)比平時(shí)多非常多，而且高速公路上也經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通安全事件 ，每一次發(fā)生交通事故的時(shí)候都會(huì)使高速公路陷入一陣的擁堵，這就是很多貨車(chē)司機(jī)都會(huì)被堵在高速公路上。

想問(wèn)下現(xiàn)在大貨車(chē)九米六的好找活嗎?本人想買(mǎi)一部跑配貨,就是不知道航...

當(dāng)前九米六大貨車(chē)在配貨市場(chǎng)上找活的難易程度取決于多個(gè)因素
，但總體而言，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈 ，需謹(jǐn)慎考慮 。以下是對(duì)該問(wèn)題的詳細(xì)分析：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：競(jìng)爭(zhēng)激烈：九米六大貨車(chē)在物流行業(yè)中屬于常見(jiàn)的車(chē)型
，因此市場(chǎng)上同類(lèi)車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。

在考慮貨運(yùn)行業(yè)時(shí)，一年能賺多少與多種因素相關(guān) ，例如個(gè)人駕駛技能
、運(yùn)輸路線、貨物類(lèi)型以及市場(chǎng)行情
。配貨站配貨的模式下
，選擇六米八或九米六的貨車(chē)，會(huì)直接影響到運(yùn)輸效率和成本。六米八的貨車(chē)適合短途運(yùn)輸 ，尤其是城市間或省內(nèi)運(yùn)輸
，這類(lèi)車(chē)輛操作靈活，成本較低 ，但裝載量有限 。

本人是新手想買(mǎi)前四后八大貨車(chē)跑貨運(yùn),怎樣?

1 、絕對(duì)不行
，這些大貨車(chē)經(jīng)常在工地之間行駛，路況相當(dāng)差
。新手司機(jī)在空載的情況下或許還能應(yīng)付 ，但一旦裝載貨物進(jìn)行重載運(yùn)輸，絕對(duì)會(huì)遇到很多挑戰(zhàn)。重載運(yùn)輸要求司機(jī)具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技術(shù)
，新手司機(jī)很難勝任 。因此，建議新手司機(jī)先從跟車(chē)學(xué)起 ，積累一年的經(jīng)驗(yàn)后再考慮獨(dú)立駕駛
。

2
、等于零就應(yīng)該想辦法找人先了解
，再做決定。我們家的房客就是西安正源公司的，他們拉的貨是費(fèi)煤灰 ，給混凝土里加的
，一是裝料要排隊(duì)，二是送到這邊還有看攪拌廠的儲(chǔ)備料用了多少 ，能不能卸料 。

3、我給你建議是重汽HOWO-T5G的
，這是中其主推產(chǎn)品德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比超高 HOWO-T5G底盤(pán)本身為德國(guó)MAN血統(tǒng) ，車(chē)體外觀時(shí)尚而威武
，車(chē)體相對(duì)于同類(lèi)產(chǎn)品自重較輕，油耗小 ，性能可靠
。已成為目前國(guó)內(nèi)重卡最有價(jià)值的品牌。

4 、你買(mǎi)車(chē)首先是要看你們市區(qū)內(nèi)的道路標(biāo)準(zhǔn)，我們家就是養(yǎng)車(chē)的
，首先看你們道路限行別你買(mǎi)了大噸位的車(chē)但是市里不讓跑就完了，但是針對(duì)你要拉礦泉水的問(wèn)題 ，看你們那查超載嚴(yán)不嚴(yán)
，一般超載罰的比較嚴(yán)格，每個(gè)城市都有一些掛靠公司 ，就是你把車(chē)落戶到他們公司 一年交點(diǎn)錢(qián)你就可以在市區(qū)隨便跑了 。

5
、現(xiàn)在想買(mǎi)四米二
，建議你考慮，買(mǎi)個(gè)二手的 ，現(xiàn)在四米二新車(chē)
，不給落戶藍(lán)牌，落戶大黃牌 ，四米二就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了
。就不如買(mǎi)六米八了。現(xiàn)在的行情
，新手是不太好干，買(mǎi)車(chē)要好好考慮一下 。

6、如果是新手 ，沒(méi)有跑貨經(jīng)驗(yàn)，就考慮六米八
，人勤快一點(diǎn)，不至于賠錢(qián)。九米六生手 ，不好跑
。有跑貨的經(jīng)驗(yàn)
，就考慮九米六。