摘要：
本文目錄一覽：1、“五海通航”指的是:2、莫斯科是什么之城...
本文目錄一覽：
“五海通航”指的是:
1、伏爾加河又具舟楫之利，干支流通航里程長達(dá)6600多千米 ，并通過運(yùn)河連結(jié)周圍的白海、波羅的海 、黑海 、亞速海和里海 ，使原為內(nèi)陸河的伏爾加河一變而為“五海通航 ”的外流河和俄羅斯最繁忙的水運(yùn)大動(dòng)脈，其貨運(yùn)量占全國內(nèi)河航運(yùn)總量的2/5，客運(yùn)量占一半以上。伏爾加河孕育了俄羅斯文明 ，兩岸人口稠密 ，城市眾多，有不少是工業(yè)基地和商貿(mào)中心 。難俄羅斯人把伏爾加河譽(yù)為“母親河 ” 。
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2、五海通航是指中國提出的“一帶一路”倡議中 ，通過加強(qiáng)與沿線國家的互聯(lián)互通 ，實(shí)現(xiàn)五個(gè)海域的通航。這五個(gè)海域分別是：南海 、印度洋 、紅海、地中海和黑海。 南海：位于中國南部沿海，是中國的重要海域之一 。南海擁有豐富的海洋資源 ，包括漁業(yè)資源 、石油和天然氣資源等 。
3 、C 試題分析：伏爾加河是世界上最長的內(nèi)流河 ，也是歐洲第一長河，全長3600千米 ，主要通過了波羅的海、白海 、黑海 、亞速海、里海 ，因此有“五海通航 ”之稱。故本題選C 。
4 、五海通航是指通過一系列水道連接的五個(gè)海域，這些海域包括波羅的海 、白海、黑海、亞速海和里海 。其中 ，波羅的海位于歐洲北部 ，是北海的邊緣海，面積約為39萬平方公里，平均深度55米 ，海水的平均含鹽量為0.8%。它通過斯卡格拉克海峽 、卡特加特海峽 、大小貝爾特海峽與北海相連 ，是大西洋的一個(gè)內(nèi)海 。
4、莫斯科的別稱是“千頂之城” 。莫斯科，被譽(yù)為“森林中的首都” ，得名于貫穿城市中部的莫斯科河 ，該河名字的由來有多種說法。莫斯科市擁有獨(dú)立的土地劃分 、人口 、國家權(quán)利機(jī)關(guān)和城市地方管理部門、市徽 、旗幟 、市歌 。
5、莫斯科之所以叫做千頂之城是由于它造型各異，千奇百怪 ，顏色豐富 ，五彩繽紛的建筑尖頂 。紅場，是莫斯科的標(biāo)志，紅色的建筑雪白的尖頂 ，凸顯出俄羅斯人民對(duì)生活的熱情和對(duì)寒冷莫斯科的喜愛 ，紅場書寫著近千年俄羅斯歷史的廣場，是時(shí)間和鮮血的證明。
6 、莫斯科 ，俄羅斯的首都 ，是一座歷史悠久的城市，以其眾多的洋蔥頂教堂和古老建筑而聞名 。城市中錯(cuò)落有致地分布著眾多建筑 ，其中許多教堂的頂部裝飾著獨(dú)特的洋蔥形狀 ，給人留下深刻的印象 。這些建筑物的集中展現(xiàn)了俄羅斯的建筑風(fēng)格，使得莫斯科被譽(yù)為“千頂之城 ”。
俄羅斯是一個(gè)以海運(yùn)為主的國家嗎?為什么?
經(jīng)濟(jì) 俄羅斯是世界經(jīng)濟(jì)大國 。蘇聯(lián)時(shí)期它是世界第二經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國 。蘇聯(lián)解體后其經(jīng)濟(jì)一度嚴(yán)重衰退。2000年之后俄羅斯的經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)發(fā)展。2006年俄羅斯的經(jīng)濟(jì)全面超過1990年解體前 。2007年俄羅斯的國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到11356億美元 ，位居世界第十位 。豐富的資源為俄羅斯工農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
俄羅斯海運(yùn)以運(yùn)費(fèi)較低為主要優(yōu)勢 ，但存在運(yùn)輸時(shí)間長 、受天氣影響大、無法直達(dá)內(nèi)陸等局限性，整體時(shí)效約15-30天 ，且受氣候與地理?xiàng)l件制約明顯 。俄羅斯海運(yùn)的地理與氣候限制俄羅斯疆域橫跨歐亞大陸 ，氣候以溫帶和亞寒帶為主，大陸性特征從西向東逐漸增強(qiáng)，南北差異顯著 。
從歷史上來說 ，俄國海上力量崛起較晚 ，地理原因是地處高緯（50·N-70·N），氣候寒冷 ，適合通行的港口很少 ，主要是符拉迪沃斯托克（海參崴），圣彼得堡和黑海里海沿岸以及北極港口摩爾曼斯克。大陸廣闊 ，地廣人稀 ，海外貿(mào)易滯后 。
海運(yùn)是俄羅斯貨運(yùn)中的一種常用主流方式，尤其適用于大型公司的貨運(yùn) ，海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大 、運(yùn)費(fèi)低 ，但缺點(diǎn)是運(yùn)輸時(shí)間較長，需要18到22天 ，該國氣候較為寒冷 ，不凍港較少，海運(yùn)的使用范圍會(huì)比較窄 。
俄羅斯，作為世界上面積最大的國家 ，其地理位置獨(dú)特 ，地跨歐洲和亞洲，擁有豐富的自然資源和重要的地緣政治地位。在國際貿(mào)易中 ，俄羅斯的海運(yùn)扮演著舉足輕重的角色 。
俄羅斯的海運(yùn)業(yè)并不算發(fā)達(dá) ，這主要是由于其獨(dú)特的地理位置所造成的 。俄羅斯擁有漫長的海岸線，理論上適合發(fā)展海運(yùn)業(yè) ，但實(shí)際上卻因?yàn)槟承└劭陂L期處于冰封狀態(tài)而受限。例如 ，符拉迪沃斯托克/海參崴是俄羅斯的主要港口之一，但由于冬季漫長 ，這些港口常常會(huì)被厚厚的冰層覆蓋 ，導(dǎo)致海運(yùn)活動(dòng)受到嚴(yán)重影響 。
