摘要：
本文目錄一覽：1、香港航空和海南航空什么關(guān)系?2、香港政府要求香港航空改善財務(wù)狀況... 本文目錄一覽：
香港航空和海南航空什么關(guān)系?
香港航空（前身是香港中富航空），由海航和香港的一些企業(yè)共同出資創(chuàng)辦的，現(xiàn)在更名為香港航空 ，由海航控股 ，是海航的子公司。海航是中國四大航空公司之一，擁有波音78波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊 ，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行 ，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙 。
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香港航空與海南航空之間并無隸屬關(guān)系 。香港航空有限公司，簡稱香港航空 ，于2006年成立 ，是一家全服務(wù)航空公司，其總部位于香港 ，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞太地區(qū)超過30個主要城市 ，包括北京、上海 、臺北 、東京、札幌 、曼谷 、巴厘島、沖繩和奧克蘭等地。
海南航空 、祥鵬航空和香港航空都是獨(dú)立的航空公司，彼此沒有直接的關(guān)系 。 海南航空是一家總部設(shè)在海南?？诘拇笮秃娇展? ，是中國發(fā)展最快 、最有活力的航空公司之一 。 祥鵬航空是海航集團(tuán)旗下的一家航空公司 ，總部位于云南昆明，以經(jīng)營國際航線為主，是國內(nèi)第一家獨(dú)飛東盟的航空公司。
香港政府要求香港航空改善財務(wù)狀況
1、香港政府要求香港航空在12月7日前改善財務(wù)狀況 ，否則將暫?；虻蹁N其營業(yè)執(zhí)照 。香港政府已明確要求香港第二大航空公司——香港航空（海航集團(tuán)控股） ，必須在12月7日之前顯著改善其財務(wù)狀況 。若未能如期達(dá)成改善目標(biāo)，香港政府將考慮采取嚴(yán)厲措施 ，包括暫?；虻蹁N其營業(yè)執(zhí)照。這一決定體現(xiàn)了香港政府對航空業(yè)安全運(yùn)營和財務(wù)穩(wěn)健的高度重視 。
2 、海航集團(tuán)旗下香港航空被愛爾蘭飛機(jī)租賃公司Stellar Aircraft Holding因債務(wù)問題向香港法院提交清算申請 ，案件將于5月11日開庭 。 以下是詳細(xì)情況：清算申請方與原因：愛爾蘭飛機(jī)租賃公司Stellar Aircraft Holding因債務(wù)問題向香港法院提交對香港航空的清算申請。
3 、香港航空是一家隸屬于海航集團(tuán)的航空公司，雖然經(jīng)歷了生死危機(jī) ，但在今年4月由方大集團(tuán)注入30億港幣后得以救活 ，海航也保住了對香港航空的控制權(quán) 。這意味著香港航空在股權(quán)結(jié)構(gòu)上屬于中國企業(yè)，因此可以視為中國在香港的一家航空公司 。香港航空致力于提供優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù) ，并努力在香港航空市場中占據(jù)一席之地。
4、毛里求斯航空將76億美元股東貸款轉(zhuǎn)換為股權(quán)為改善財務(wù)狀況 ，毛里求斯國家控股公司Airport Holding Ltd將其對毛里求斯航空的80.5億毛里求斯盧比（76億美元）股東貸款轉(zhuǎn)換為股權(quán)。此舉使毛里求斯航空擺脫了“技術(shù)性資不抵債”的困境 。
海航貨運(yùn)的基本信息
海航貨運(yùn)擁有海航集團(tuán)一百余架客機(jī)的腹艙運(yùn)力，并在全國30多個城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu) ，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國上百個大中城市 ，2008年國內(nèi)航空貨郵運(yùn)輸市場占有率達(dá)7% 。
晉江市海航航空貨運(yùn)代理有限公司是一家處于開業(yè)狀態(tài)的有限責(zé)任公司，整體狀況良好。以下是該公司的具體情況：公司基本信息：成立時間：2011年1月5日 。注冊地點(diǎn)：福建省泉州市晉江市青陽豪富花園3棟401室 。公司類型：有限責(zé)任公司。法人代表：徐明海 。統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號：91350582567328146W 。
海航物流資產(chǎn) 海航物流資產(chǎn)主要是指海南航空集團(tuán)在物流領(lǐng)域的各類資產(chǎn)。這些資產(chǎn)包括但不限于以下幾個方面：物流基礎(chǔ)設(shè)施 海航擁有廣泛的物流基礎(chǔ)設(shè)施，包括貨運(yùn)機(jī)場、物流園區(qū) 、倉庫等 。這些基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成了其物流網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分 ，為貨物的運(yùn)輸 、儲存和配送提供了基礎(chǔ)條件 。
海航貨機(jī)目前主要運(yùn)營機(jī)型為波音747系列 ，金鵬航空是其核心貨運(yùn)載體。 海航貨機(jī)運(yùn)營主體與核心機(jī)型 海航貨運(yùn)業(yè)務(wù)主要由旗下金鵬航空（原揚(yáng)子江快運(yùn)）承擔(dān)，當(dāng)前主力機(jī)型為波音747全貨機(jī) 。該機(jī)型以其高載重量（約135噸）和長航程（超8000公里） ，廣泛應(yīng)用于洲際貨運(yùn)航線 。