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• 1、中泰貨運(yùn)專線

中泰貨運(yùn)專線

1 、技術(shù)賦能：物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物實(shí)時(shí)定位，AI算法優(yōu)化配送路線 ，預(yù)計(jì)可降低15%的運(yùn)輸成本 。綠色物流：泰國政府推動(dòng)使用可降解包裝材料
，部分物流商試點(diǎn)電動(dòng)貨車配送
。區(qū)域一體化：RCEP協(xié)議降低關(guān)稅壁壘，促進(jìn)中泰跨境快遞量年均增長12%-15%。

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、TIR+跨境電商：開通至河內(nèi)“9610 ”專線 ，時(shí)效壓縮至72小時(shí) 。TIR+冷鏈物流：開通至泰國榴蓮、越南巴沙魚的恒溫線路
，損耗率從15%降至3%
。

3 、宇通首個(gè)海外新能源商用車工廠正式動(dòng)工 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月15日，宇通與卡塔爾國家運(yùn)輸公司Mowasalat合作的新能源商用車工廠在卡塔爾烏姆阿爾霍爾自由區(qū)正式開工奠基。該工廠是卡塔爾第一家電動(dòng)商用車組裝廠 ，也是宇通在海外市場的首個(gè)新能源商用車工廠，更是中國企業(yè)首個(gè)在中東建設(shè)的新能源商用車工廠 。