大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關于常州貨運碼頭的問題，于是小編就整理了1個相關介紹常州貨運碼頭的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 江蘇常州兩長江貨輪相撞致碼頭坍塌是怎么回事？

江蘇常州兩長江貨輪相撞致碼頭坍塌是怎么回事？

9日22時40分左右
，位于長江常州新北區(qū)段水域的華潤石化碼頭附近，發(fā)生兩船相撞造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發(fā)生燃燒
。

事故未造成人員傷亡。截至10日6時 ，環(huán)?，F(xiàn)場監(jiān)測點位水質(zhì)和自來水廠監(jiān)測數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)異常 。

9日22時40分許，常州市水上搜救中心報告
，一艘名為“天盛18 ”號的上海籍貨輪航行至華潤石化碼頭附近失控，撞擊靠泊在碼頭的名為“雙龍海
”號貨輪 ，導致“雙龍海”船體傾側(cè)造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發(fā)生燃燒
。

接報后
，常州市委市政府主要領導迅速赴現(xiàn)場組織指揮處置工作，相關部門迅速啟動應急預案 ，組織力量趕赴現(xiàn)場緊急開展應急處置工作。　

據(jù)常州市新北區(qū)政府相關負責人介紹
，事故發(fā)生后，“雙龍海 ”船上15人全部轉(zhuǎn)移 ，未發(fā)生人員傷亡
，船上明火已撲滅，船體已采取防沉沒應急措施；為確保安全 ，碼頭明火繼續(xù)保持穩(wěn)定燃燒
，“雙龍海
”船周圍油欄鋪設到位；涉事碼頭作業(yè)已全部停止，后方相關化工企業(yè)應急停產(chǎn) 。截至10日6時 ，環(huán)?，F(xiàn)場監(jiān)測點位水質(zhì)和自來水廠監(jiān)測數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)異常。

事故發(fā)生后,江蘇省交通廳副廳長丁軍華、省環(huán)保廳副廳長陳志鵬帶領省廳相關職能部門負責人和消防 、環(huán)保專家于10日上午到達事故現(xiàn)場，指導環(huán)境應急監(jiān)測工作和應急救援工作
。經(jīng)過省
、市化工安全、消防 、環(huán)保等方面專家反復論證
，決定對碼頭燃燒部位采取滅火措施。

上午10:30許，遇險船舶“雙龍海”已成功搶灘 ，船體扶正,13:00時許由拖輪拖帶至建陶石化碼頭,準備卸貨 。市環(huán)保局和市城鄉(xiāng)建設局同步持續(xù)加密監(jiān)測
，截止上午11:20許，兩個自來水廠取水口和進出廠水質(zhì)均符合國家相關標準
。市消防支隊組織力量繼續(xù)對碼頭燃燒部位進行監(jiān)護 ，根據(jù)專家組意見
，于13：00許組織實施滅火，碼頭明火已于13:44許被成功撲滅。肇事船舶“天盛18 ”相關人員已被控制,事故原因正在調(diào)查之中 。

沒有人員傷亡就算萬幸 ，天熱出行安全一定要重視起來
，防止意外的發(fā)生
。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于常州貨運碼頭的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關于常州貨運碼頭的1點解答對大家有用。