本文目錄一覽：

• 1
  、貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價格表2023
• 2、2023年海運(yùn)費(fèi)查詢價格表|海運(yùn)多少錢一噸每公里|國內(nèi)海運(yùn)
• 3 、安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2023
• 4
  、船公司宣布(征收旺季附加費(fèi)
  、超重附加費(fèi))

貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價格表2023

1、貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價格表一覽2023如下：起步價格：正常情況下
，貨拉拉起步價格是30元到350元左右，起步里程數(shù)是5到5公里。

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2 、貨拉拉2023年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：基礎(chǔ)費(fèi)用：根據(jù)車型大小 ，每五公里的收費(fèi)分別為30元
、55元、60元和100元 。請注意
，這些價格可能因城市不同而略有差異，但差別通常不大
。超出五公里后的費(fèi)用：每公里小面包車收費(fèi)3元 ，中面包車收費(fèi)4元
，小貨車和中貨車均收費(fèi)5元。

3 、貨拉拉的起價從35元到350元不等，下面我們具體來看看每款車型的收費(fèi)情況 。小貨車：30元/5公里 ，6公里以上8元/公里
。包車：56元/5公里
，6公里以上4元/公里。小貨車：65元/5公里，6公里以上4元/公里 。貨車：130元/10公里 ，超過11公里及以上6元/公里
。

4
、年貨拉拉會員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：初級會員：每月費(fèi)用：299元主要特權(quán)：無限制接單
，首單信息費(fèi)豁免。這一等級適合那些追求靈活性和希望在初期節(jié)省運(yùn)營成本的司機(jī) 。高級會員：每月費(fèi)用：539元主要特權(quán)：前5單免費(fèi)信息費(fèi)
。

5、公里按7元/公里收費(fèi)，201公里以上按5元/公里收費(fèi)貨拉拉收費(fèi)注意事項：以上價格表內(nèi)費(fèi)用均包含油費(fèi)和運(yùn)輸服務(wù)費(fèi) ，特殊路段或停車產(chǎn)生的額外費(fèi)用需另算。高速/停車場費(fèi)因各地標(biāo)準(zhǔn)不一，需用戶與司機(jī)自行協(xié)商 。人工費(fèi)用方面
，如貨拉拉提供的幫忙卸貨 、取貨服務(wù)，需另收費(fèi) ，具體費(fèi)用可與司機(jī)商定。

6、貨拉拉200公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為以下
。貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車行駛距離有所不同。根據(jù)2023年收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
，7米6的型，起步價為350元/15公里 ，16至50公里之間每公里收費(fèi)8元
，51至100公里之間每公里收費(fèi)5元，101至200公里之間每公里收費(fèi)5元 ，201公里及以上每公里收費(fèi)6元 。

2023年海運(yùn)費(fèi)查詢價格表|海運(yùn)多少錢一噸每公里|國內(nèi)海運(yùn)

年國內(nèi)海運(yùn)費(fèi)用大致如下：散貨海運(yùn)費(fèi)用：內(nèi)河運(yùn)輸：對于1萬噸散貨
，在500公里的航程中，運(yùn)費(fèi)大約在2530元人民幣/噸
。沿海航線：對于1萬噸散貨 ，海運(yùn)費(fèi)用則在4045元/噸左右。海運(yùn)每噸公里費(fèi)用：一般而言
，海運(yùn)每噸公里的費(fèi)用大約在350元左右，這一數(shù)字涵蓋了班輪和集裝船的穩(wěn)定運(yùn)費(fèi)率 。

內(nèi)河運(yùn)費(fèi)：以1萬噸散貨船在長江內(nèi)河500公里運(yùn)輸為例 ，內(nèi)河散貨船運(yùn)費(fèi)大約在2530元人民幣/噸
。沿海運(yùn)費(fèi)：沿海航線的費(fèi)用則在4045元/噸左右。噸公里費(fèi)用：一般情況下，海運(yùn)的噸公里費(fèi)用大約在350元左右 。這一費(fèi)用適用于一般情況
，具體費(fèi)用仍需根據(jù)貨物和航線詳細(xì)情況確定
。

一般情況下，海運(yùn)的噸公里費(fèi)用大約在350元左右。班輪和集裝船有固定的船期和航線 ，費(fèi)用較為穩(wěn)定 。班輪費(fèi)用包括裝卸費(fèi)用
，適合批量運(yùn)輸；而集裝船班輪則更靈活，適合零散貨物運(yùn)輸
。 散貨海運(yùn)根據(jù)貨物類型分為干散貨和集裝箱運(yùn)輸。

一般情況下 ，海運(yùn)費(fèi)用大約在350元左右每噸（此價格僅供參考
，實(shí)際費(fèi)用可能因多種因素而有所不同） 。按立方計費(fèi)：對于拋貨（體積大但重量輕的貨物），海運(yùn)費(fèi)則按照貨物的體積（立方）來收取費(fèi)用。

年的海運(yùn)費(fèi)價格大約在40元人民幣每噸左右
。散貨船運(yùn)輸分為內(nèi)河運(yùn)輸和沿海海運(yùn)。對于相同大小和運(yùn)輸距離的散貨船 ，內(nèi)河運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用通常低于沿海海運(yùn) 。例如
，一萬噸散貨船在長江航線500公里的運(yùn)輸距離，內(nèi)河散貨船運(yùn)費(fèi)大約在25-30元人民幣左右 ，而沿海航線上的1萬噸散貨船海運(yùn)費(fèi)則在40-45元人民幣左右
。

安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2023

1
、安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2023主要包括以下幾點(diǎn)：計費(fèi)方式：安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)重量或體積來計算的
，具體為起步價加上超出范圍的提升價。重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：省外物流：按照首重價格+續(xù)重價格的方式計費(fèi) 。省內(nèi)物流：同樣按照首重價格+續(xù)重價格的方式計費(fèi)
。體積重量計算：對于輕拋貨物，則按體積重量收費(fèi)。

2、安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2023如下：按重量收費(fèi)：安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)重量來計算的 ，具體為省外首重價格加續(xù)重價格，省內(nèi)物流也是按照首重價格加續(xù)重價格來計算 。按體積收費(fèi)：對于輕拋貨物
，即體積重量大于實(shí)際重量的貨物，安能物流會按照體積重量來收費(fèi)
。體積重量的計算標(biāo)準(zhǔn)為長×寬×高÷6000=體積重量。

3 、安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2023 安能物流大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)重量或體積來計算的 ，也就是起步價加上超出范圍的提升價來計算最終的價格 。安能物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按百重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：省外首重價格+續(xù)重價格；省內(nèi)物流一般是：首重價格+續(xù)重價格來計算
。

船公司宣布(征收旺季附加費(fèi)、超重附加費(fèi))

船公司達(dá)飛（CMA CGM）宣布自2023年9月5日起征收旺季附加費(fèi)（PSS）和超重附加費(fèi)（OWS）
，具體如下：旺季附加費(fèi)（PSS）征收細(xì)則生效時間：2023年9月5日（裝載日期）起，直至另行通知。適用航線：從亞洲至南非開普敦的航線 。

英尺和45英尺集裝箱：2000美元 遠(yuǎn)東至北歐和地中海重載附加費(fèi)自2025年5月1日起（中國臺灣始發(fā)貨物自5月15日起） ，對20英尺干貨集裝箱（驗(yàn)證總重量VGM超過20公噸）征收重載附加費(fèi)
，具體標(biāo)準(zhǔn)未明確提及金額，僅說明按此條件征收。

多家船公司宣布自2024年11月15日起上調(diào)運(yùn)價 ，涉及歐洲 、地中海
、東南亞、澳大利亞 、新西蘭等多條航線
，部分公司同步調(diào)整旺季附加費(fèi)
。 以下為具體調(diào)整情況：頭部船公司調(diào)價詳情MSC 亞洲至北歐航線：調(diào)整鉆石級（DT）費(fèi)率，覆蓋所有亞洲港口（含日本
、韓國、東南亞）至北歐 ，有效期為11月15日至11月30日。