本文目錄一覽：

• 1、大貨車商業(yè)險只保司機本人那乘客怎么辦
• 2 、招聘貨物押運普工是騙局
• 3
  、現(xiàn)在買大貨車跑貨運是時候嗎?
• 4、“變道不看路嗎?賠錢!”濟南這一碰瓷團伙專坑外地大貨車,作案百余起...
• 5 、大貨車司機怎么找活?

大貨車商業(yè)險只保司機本人那乘客怎么辦

1
、乘客保障補充辦法 投?！败嚿先藛T責(zé)任險（司機/乘客） ”可以單獨選保乘客座位 ，按座位數(shù)或者限額投保
，出事故時對車內(nèi)乘客傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任 。 投?！俺羞\人責(zé)任險
”針對營運性大貨車，比如貨運、客運的 ，部分地區(qū)要求強制投保
，保障運輸途中乘客的人身傷亡和醫(yī)療費用
。

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2 、協(xié)商賠償：家屬可與責(zé)任方及保險公司協(xié)商賠償事宜，提供相關(guān)證據(jù)支持訴求。申請調(diào)解或訴訟：若協(xié)商不成 ，可向交通管理部門申請調(diào)解，或直接向人民法院提起民事訴訟
，要求責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任 。

3、車輛損失保險將按照保險合同約定，對車輛的維修費用或報廢損失進行賠償 ，確保貨車車主能夠及時修復(fù)或更換車輛
，減少經(jīng)濟損失
。車上人員責(zé)任保險：該險種為大貨車上的人員（包括駕駛員和乘客）提供人身安全保障。

4
、及時報警并聯(lián)系保險公司：若對方存在故意制造事故、酒駕等違法行為，需第一時間報警 ，由交警出具事故責(zé)任認定書 。同時
，撥打交強險承保公司電話報案，按指引提交理賠材料。協(xié)商與訴訟路徑：若與對方協(xié)商賠償未果 ，可通過交警調(diào)解或向法院起訴解決
。

招聘貨物押運普工是騙局

在招聘過程中
，要特別警惕以下幾種常見的詐騙手段。例如，一些招聘信息宣稱提供極其優(yōu)厚的薪資 ，這種不合常規(guī)的高薪招聘很可能是騙局 。還有些公司會以各種名目收費
，如體檢費 、保險費
、押金、服裝費 、培訓(xùn)費
、伙食費等，這些都是騙局的典型特征
。

全是套路騙局 ，就是3000塊錢12小時的電子廠普工。58同城上面騙子太多，高薪騙外地工友
，交費用都是假的只要是正規(guī)的渠道招聘的工作，是不會假的 ，你可以通過正規(guī)的人力資源部招聘騙子
，都是騙子，千萬不要上當 。

有兩種情況：是騙子——現(xiàn)在好多公司都是靠高薪工作來吸引人 ，從而騙取押金或者中介費
。這種事情現(xiàn)在已經(jīng)多如牛毛。為什么要外地人是因為外地人對本地的信息不夠熟悉
，包括社保和勞動法之類的，就算上當受騙通常是采取沉默的態(tài)度處理問題 。

是騙人的 ，他們在各種招聘網(wǎng)上發(fā)布這樣的虛假信息騙你過去
，然后給你說需要辦押運證讓你交錢，而且不給你簽合同沒有任何證明 ，最后給你隨便找個工廠跟物流沒有任何關(guān)系的工作
。就算你在工廠里上班也不一定發(fā)你工資。蘇州的司機工資
，平均3000—5000元，跑長途的也就6000左右 。

重要的事情說三遍 ，不要相信，不要相信
，不要相信
。這個套路十年之前就開始玩了，怎么現(xiàn)在還有人相信呢？他們就是用高收入低要求的招聘廣告來引誘求職者上當。在去面試之前還是先想一下問什么這么好的工作還等著你 ，全國可是有上億的普工啊 。

現(xiàn)在買大貨車跑貨運是時候嗎?

現(xiàn)在買大貨車跑貨運是否合適
，主要取決于市場情況和自身條件：市場情況：當前全球金融危機背景下，貨物運費普遍下降 ，物流公司運營壓力增大。若市場情況穩(wěn)定且有持續(xù)需求：能確保穩(wěn)定的貨源與固定的客戶
，購買大貨車跑貨運可能是可行的，因為可以通過穩(wěn)定的運輸業(yè)務(wù)獲得一定的利潤空間
。

在考慮是否現(xiàn)在購買大貨車跑貨運時 ，首要任務(wù)是評估市場情況與自身條件。首先
，市場情況是決定是否投資的關(guān)鍵因素之一 。當前，全球正經(jīng)歷金融危機 ，貨物運費一降再降
，物流公司面臨著巨大的運營壓力，甚至難以維持車輛運營
。若能確保穩(wěn)定的貨源與固定的客戶 ，此情況下投資可能是可行的。

月、10月 。根據(jù)查詢貨拉拉的平臺數(shù)據(jù)顯示得知，9月 、10月被稱為傳統(tǒng)意義上的“金九銀十“貨運旺季
，天氣轉(zhuǎn)涼是貨車熱門的季節(jié)
。貨運，由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸 ，區(qū)別于通常為低價
、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。

貨車運輸最旺盛的時間通常是在工作日的早上和下午高峰時段
，因為這段時間貨物需求量較大，貨車運輸需要滿足交貨需求 。此外 ，節(jié)假日前后也是貨車運輸需求較高的時候
，因為人們通常會購買更多的物品
。

運輸行業(yè)確實辛苦，尤其是長途運輸 ，可能半個月都不回家。這種情況下
，如果打工一個月能掙三四千元，而且工作相對穩(wěn)定 ，那么繼續(xù)打工可能是一個更實際的選擇 。當然
，如果你真的決定轉(zhuǎn)行買一輛2高欄貨車跑貨運，也需要考慮清楚
。運輸行業(yè)競爭激烈 ，長途運輸尤其如此，有時候半個月不回家是常事。

“變道不看路嗎?賠錢! ”濟南這一碰瓷團伙專坑外地大貨車,作案百余起...

濟南這一碰瓷團伙通過故意制造交通事故騙取賠償
，作案百余起，最終13名被告人全部獲判 。作案手法：張某等人利用深夜光線昏暗 、司機易疲勞的時段 ，在高速公路下道口或路況復(fù)雜路段
，駕駛出租車或幾近報廢的車輛，故意碰撞裝載生鮮
、快遞等急需送達物品的外地大貨車。

大貨車司機怎么找活?

大車司機找活的方式多種多樣 ，包括傳統(tǒng)方式、網(wǎng)絡(luò)平臺 、直接與運輸公司聯(lián)系以及其他途徑
。在選擇找活方式時
，司機需要根據(jù)自己的實際情況和需求進行綜合考慮和選擇。同時，司機也需要不斷提升自己的專業(yè)技能和溝通能力 ，以更好地適應(yīng)市場需求和獲得更好的工作機會 。

通過熟人介紹也是貨車司機找活的一種常見方式
。司機可以向身邊的朋友、同事或同行打聽貨運信息
，了解他們的合作對象和渠道。這種方式雖然相對傳統(tǒng)，但往往能夠找到一些穩(wěn)定且可靠的貨源 。中介公司：一些中介公司專門為大貨車司機提供貨運信息服務(wù)
。

利用招聘網(wǎng)站：在如58同城
、智聯(lián)招聘等招聘網(wǎng)站上搜索并申請貨車司機職位。 直接聯(lián)系物流公司：前往當?shù)匚锪鲌@ ，直接與物流公司接洽
，了解是否有貨車司機的招聘需求 。 注冊貨運平臺：加入運滿滿、貨拉拉 、快狗打車等貨運平臺，注冊成為司機并在平臺上接單
。