本文目錄一覽：

• 1 、面試熱點(diǎn)--貨車司機(jī)的“生存之痛”應(yīng)引起重視
• 2
  、疫情防控有溫度|石嘴山高新區(qū)為滯留貨車司機(jī)送溫暖
• 3、交通運(yùn)輸部:嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)
• 4 、國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制:不得隨意限制貨運(yùn)車輛和司乘人員通行
• 5
  、國(guó)務(wù)院出臺(tái)七大措施保障物流運(yùn)輸車輛暢通

面試熱點(diǎn)--貨車司機(jī)的“生存之痛
”應(yīng)引起重視

1、貨車司機(jī)的“生存之痛”需通過(guò)科學(xué)防疫與精準(zhǔn)服務(wù)解決，其困境既關(guān)乎個(gè)體生計(jì) ，也影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)
，需從技術(shù)賦能 、服務(wù)優(yōu)化、政策細(xì)化三方面破局 。

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2
、近日，貨車司機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上吐槽疫情下運(yùn)貨不易、生存壓力大的視頻引發(fā)了廣泛關(guān)注
。這些視頻不僅揭示了貨車司機(jī)群體的生存困境 ，也凸顯了當(dāng)前疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間需要平衡的問題。

3 、遠(yuǎn)離大貨車由于大貨車的客觀條件
，減速或者減速都是需要很多步驟的，緊急情況下還會(huì)出現(xiàn)剎不住車的情況 。大貨車的視線非常高 ，在側(cè)面存在一個(gè)盲區(qū)，如果大貨車恰好在這個(gè)時(shí)候變道
，在這個(gè)位置與大貨車并行的小車是非常危險(xiǎn)的
。

疫情防控有溫度|石嘴山高新區(qū)為滯留貨車司機(jī)送溫暖

石嘴山高新區(qū)在疫情防控中，通過(guò)多項(xiàng)舉措為滯留貨車司機(jī)送去溫暖 ，具體如下：及時(shí)提供生活物資援助：河北一貨車司機(jī)因密接陽(yáng)性人員滯留園區(qū)
，車輛因夜間低溫油路受凍無(wú)法啟動(dòng)，且車上缺乏水
、電及食物。園區(qū)工作人員在做好防疫措施的前提下 ，為滯留司機(jī)送去方便面、牛奶 、熱水等生活物資
，緩解其基本生活需求 。

冬送溫暖：針對(duì)困難職工及一線勞動(dòng)者，投入90萬(wàn)元慰問1583名困難職工 ，發(fā)放米面油
、春聯(lián)等物資；為1608名環(huán)衛(wèi)工人配送棉帽、手套等防寒用品；撥款60萬(wàn)元慰問新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者
，并為1000余名貨車司機(jī)提供免費(fèi)健康體檢。

交通運(yùn)輸部:嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)

交通運(yùn)輸部針對(duì)貨運(yùn)物流保通保暢工作做出部署，明確要求嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn) ，同時(shí)嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)
。具體措施如下：通行管控措施制定通行管控政策需依法依規(guī)
，避免層層加碼或一刀切，確保全國(guó)政策統(tǒng)一。建立統(tǒng)一格式 、全國(guó)互認(rèn)
、辦理便捷的通行證制度 ，保障通行證在全國(guó)范圍內(nèi)有效使用 。

嚴(yán)禁在高速公路，服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)
，杜絕防疫一刀切做法
。這樣一個(gè)規(guī)定，正是為了改善 ，當(dāng)下出現(xiàn)疫情防控
，對(duì)貨運(yùn)車輛層層加碼問題；同時(shí)也為了保障，物資運(yùn)輸能夠通暢 ，人們生活物資供應(yīng)不受到疫情影響。近一段時(shí)間
，貨車司機(jī)這個(gè)群體，工作受到了嚴(yán)重影響 。

嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn) ，嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)
，確保全國(guó)交通運(yùn)輸干線暢通
。加強(qiáng)對(duì)各地統(tǒng)籌調(diào)度，壓實(shí)地方主體責(zé)任 ，“一事一協(xié)調(diào)、一事一處理 ”
，確保各項(xiàng)措施有效落實(shí)。加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度，健全部省站三級(jí)聯(lián)動(dòng)調(diào)度機(jī)制 ，及時(shí)調(diào)度擁堵緩行的收費(fèi)站 。

一斷：指的是在疫情防控期間，要堅(jiān)決阻斷病毒通過(guò)交通運(yùn)輸渠道進(jìn)行傳播
，防止疫情擴(kuò)散
。三不斷：公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷：要求各地不得擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)，嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn) ，確保全國(guó)交通運(yùn)輸干線暢通無(wú)阻。

交通運(yùn)輸部召開物流保障協(xié)調(diào)工作機(jī)制會(huì)議
，明確嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū) ，確保全國(guó)交通運(yùn)輸干線暢通 。同時(shí)要求建立統(tǒng)一格式 、全國(guó)互認(rèn)
、辦理便捷的通行證制度
，確保通行證全國(guó)通行，確保通行管控政策統(tǒng)一
。

具體措施包括：嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn) ，嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)；建立統(tǒng)一格式、全國(guó)互認(rèn) 、辦理便捷的通行證制度；依法依規(guī)制定通行管控措施
，不得層層加碼、一刀切；及時(shí)為貨車司機(jī)提供基本生活服務(wù)，加密設(shè)置核酸檢測(cè)點(diǎn)；加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同
、信息互通 ，確保管控信息互聯(lián)共享。

國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制:不得隨意限制貨運(yùn)車輛和司乘人員通行

優(yōu)化防疫通行管控措施精準(zhǔn)實(shí)施通行管理：不得以車籍地、戶籍地作為限制通行條件
，不得簡(jiǎn)單以貨車司乘人員通信行程卡綠色帶*號(hào)為由限制通行 。

保障貨運(yùn)車輛通行順暢的措施不得隨意限制來(lái)自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨車通行：要求各地根據(jù)貨運(yùn)車輛和司乘人員的實(shí)際行程 、是否涉疫等情況，精準(zhǔn)實(shí)施通行管控 ，不得以車籍地
、戶籍地作為限制通行的條件，全面取消對(duì)來(lái)自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨運(yùn)車輛的防疫通行限制。

不準(zhǔn)隨意設(shè)置防疫檢查點(diǎn)各地不得隨意設(shè)置防疫檢查點(diǎn)
，限制符合條件的客、貨車司乘人員通行
。這一規(guī)定旨在保障交通物流的暢通，減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響。不準(zhǔn)隨意關(guān)閉場(chǎng)所低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)保障正常生產(chǎn)生活的場(chǎng)所不得隨意關(guān)閉 。這一規(guī)定旨在確保人民群眾的正常生活秩序不受疫情影響 ，同時(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展
。

取消貨運(yùn)車輛閉環(huán)管理：全面取消貨運(yùn)車輛閉環(huán)管理要求
，禁止各地隨意層層加碼，限制貨運(yùn)車輛跨區(qū)域通行。取消跨區(qū)域流動(dòng)貨車司乘人員“落地檢”：對(duì)于跨區(qū)域流動(dòng)的貨車司乘人員 ，不再進(jìn)行“落地檢
” 。但從事口岸交通運(yùn)輸服務(wù)等高風(fēng)險(xiǎn)崗位從業(yè)人員
，需按照地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制規(guī)定開展核酸檢測(cè)
。

國(guó)務(wù)院出臺(tái)七大措施保障物流運(yùn)輸車輛暢通

1 、國(guó)務(wù)院印發(fā)的通知從七個(gè)方面全力保障疫情管控下物流運(yùn)輸?shù)臅惩?，具體措施如下：全力暢通交通運(yùn)輸通道：嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路
、普通公路 ，不得在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置違規(guī)防疫檢查點(diǎn)。具備條件的地方需配套設(shè)置充足的貨運(yùn)專用通道、休息區(qū)
，同時(shí)不得擅自停關(guān)高速公路服務(wù)區(qū)，確保運(yùn)輸通道物理層面的連續(xù)性 。

2 、加強(qiáng)供需對(duì)接與運(yùn)力儲(chǔ)備：通過(guò)加強(qiáng)供需對(duì)接
、做好運(yùn)力儲(chǔ)備、強(qiáng)化組織調(diào)度等措施 ，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛和船舶的優(yōu)先通行
，提升鐵路 、民航服務(wù)保障能力，確保郵政快遞末端“微循環(huán)”暢通
。

3
、國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制明確要求不得隨意限制貨運(yùn)車輛和司乘人員通行 ，旨在統(tǒng)籌疫情防控與物流暢通，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。