本文目錄一覽：

• 1 、廈門德順貨運工資高嗎
• 2、開6.8米過車一個月毛利3萬多賺錢嗎
• 3
  、舟山有高工資的工作嗎
• 4、一輛新六米八的高欄貨車一年能回本嗎?
• 5 、在長沙跑滴滴貨運的收入預算大概是多少

廈門德順貨運工資高嗎

廈門德順貨運的工資情況因缺乏直接信息無法確定是否高 。以下分析基于與之可能相關的“廈門安德順物流有限公司”的工資情況來間接說明：工資范圍：廈門安德順物流有限公司對于貨運司機等崗位 ，綜合收入在7000-9000元之間，有的招聘信息甚至提到工資可達8000-10000元。這一工資水平相較于一些基礎崗位來說
，是相對較高的
。

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綜上所述，廈門德順貨運運營中心是否是騙子公司無法直接確定 ，需要您進行進一步的調(diào)查和核實。

開6.8米過車一個月毛利3萬多賺錢嗎

1
、米車型跑貨拉拉
，多數(shù)司機每月實際到手收入在15000到30000元之間，平均約21000元 。具體收入情況如下： 整體收入范圍：有說法稱一個月毛利45000元 ，除去油錢和車的磨損
，大概21000元收入；從日均500 - 700元推算，月凈收入大概在15000到21000元之間
。

2、高欄貨車一個月能掙多少具體要看業(yè)務量的多少。截至2020年1月23日 ，8高欄貨車少的時候不到一萬
，最多接近三萬 。8高欄貨車適合跑中短途，就目前貨運市場行情開看 ，不好配貨
，因為運費較低，從貨源運費方面 ，沒有半掛大貨車有優(yōu)勢
。

3 、熱門車型（如小貨車
、貨運面包車）或特定時期（如電商大促）可能實現(xiàn)月入過萬，部分司機日收入可達500-800元。

4、平均一天收入400元(毛利)
，一個月12000元 。除去燃氣車的損耗，一個月收入大概7000-9000元
。8米的模型車 ，一般廣東省內(nèi)直送
，一般一天只拉一次，平均一趟1200-2300元 ，平均一天1500元
，一個月5萬元。除去油錢和車的磨損，一個月的收入在21000元左右 。如果是更大的型號 ，需要跑省外賺錢
。

5 、2米平板車：月毛利約12000元
，扣除油費
、車輛磨損等成本后，到手約7000-9000元。適合中長途訂單 ，載貨量大且單價較高
，收益穩(wěn)定 。 新能源貨車：電費成本僅為燃油車的1/6，保養(yǎng)費減半 ，年省約5000元。有司機反饋每月多賺7000元，十個月可回本
。適合高頻次短途訂單
，成本低且環(huán)保政策友好。

6、車型8米的車，這個一般就跑廣東省內(nèi)直送 ，一天一般只拉一程
，一程平均1200-2300元，平均每天1500元 ，一個月就是45000元
，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入 ，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢 。

舟山有高工資的工作嗎

舟山存在高工資的工作
，涵蓋多個行業(yè)，具體如下：傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)港口和航運行業(yè)是舟山的支柱產(chǎn)業(yè)之一 ，相關崗位薪資水平較高
。船長 、輪機長等核心崗位月薪普遍過萬
，經(jīng)驗豐富者可達兩三萬元；物流經(jīng)理
、貨運代理等管理類職位薪資在8000至15000元之間，具體取決于企業(yè)規(guī)模和業(yè)務量。

水手：月薪在國內(nèi)航線一般為4500-5500元 。水手是船上負責基本操作和日常維護的重要人員
。三副：月薪通常為5000-7000元。三副在船上擔任重要的航行和船舶管理職責 。二副：月薪范圍在6000-10000元
。二副在航行和船舶管理中扮演著更為關鍵的角色。大幅：月薪較高 ，一般為22000-28000元 。

舟山大副的工資根據(jù)具體職位和要求有所不同，一般在29000元/月至35萬/兩年（即15萬/年）之間
。以下是對舟山大副工資的詳細分析：具體工資范圍 丙一證書大副：對于要求舟山人的丙一證書大副
，且具備兩個全回轉(zhuǎn)拖輪完整資歷，能熟練操作、熟悉拖帶業(yè)務 ，沿海航線的工資可以達到29000元/月。

民營診所（以舟山如心診所為例）薪資待遇：全科醫(yī)生月薪15K～26K
，薪資水平較高，但與個人經(jīng)驗直接掛鉤 。任職要求：需8年以上工作經(jīng)驗 ，中專學歷即可
，但需具備獨立診療能力 、責任心及醫(yī)患溝通技巧。工作時間：每日08：00-18：00，周休1天 ，偶爾加班
，工作強度適中但休息時間較少
。

一輛新六米八的高欄貨車一年能回本嗎?

營運8米高欄貨車的風險正在增加，主要原因在于業(yè)務量不足 ，運費低迷
，運費難以實收。此外，開車成本高企 ，油料和過路費占了總費用的一半，而車輛的保養(yǎng)維修、輪胎磨損等常規(guī)開支也是一筆不小的開支 。此外
，路上的交警和路政罰款也是不可忽視的成本
。因此，考慮進入這個行業(yè)前 ，需慎重評估。

米8冷藏車大概需要一年時間回本
，以下是相關內(nèi)容的詳細介紹： 貨源運費：8米高欄貨車適合跑中短途運輸 。目前貨運市場的行情并不理想，因此貨源運費相對較低 ，與半掛大貨車相比沒有優(yōu)勢
。 風險：養(yǎng)大車的風險越來越高
，業(yè)務量不足
、運價低迷，運輸費用難以拿到手 ，拖欠運費的情況時有發(fā)生。

建議你首先考察貨源及路線
，車子盈利是跟著貨源走的，來回都不能空車跑 ，現(xiàn)在冷凍車等專業(yè)運輸車輛相對較好
，普通散貨車基本上三年能回本就不錯了，之后才算是你的真正盈利 ，很微薄 。

這個挺難說的，看你有沒找到穩(wěn)定的貨源
。一般來說長途貨運一年至少跑30次
，每次凈賺1000元以上，一年能掙個三四萬吧?，F(xiàn)在的貨車確實是不太掙錢 ，因為貨比較難配
，而且運費比較低，一年能掙10萬 ， 8萬
，那都算好的了 。有的一年連6，7萬都掙不上
。

六米八高欄車在一定條件下是可以賺錢的。六米八高欄車作為一種常見的貨物運輸車型 ，其賺錢能力主要取決于多個因素的綜合作用 。首先
，車型的選擇和性能對賺錢能力有著重要影響。

米8高欄貨車跑運滿滿可以賺錢，但盈利程度受多方面因素影響
。 賺錢潛力：- 肯定賺錢：6米8高欄貨車在貨運市場上具有一定的賺錢潛力 ，特別是當擁有穩(wěn)定的貨源渠道時
，如建材市場、物流專線送貨或市場配送等。- 長途訂單有利可圖：由于車型適中，既能滿足貨主需求又便于操作 ，長途訂單尤其有利可圖 。

在長沙跑滴滴貨運的收入預算大概是多少

收入概況 雖然直接針對長沙滴滴貨運司機的收入數(shù)據(jù)并未明確給出，但可以參考長沙地區(qū)滴滴司機（包括客運和貨運）的一般收入情況
。在長沙
，滴滴司機的日均流水大約在600-900元之間，這一數(shù)字會受到天氣 、乘客（或貨主）需求量
、司機工作時長等多種因素的影響。

總體來說 ，長沙跑滴滴貨運月收入幾千元到上萬元都有可能
，具體要看個人的運營情況和市場行情 。 運營時長對收入影響顯著
。若每天只工作幾個小時，接單量必然有限 ，收入也就不會太高。而長時間在線
，能有更多機會接到訂單 。比如工作日的早晚高峰時段，出行需求大 ，更容易接到同城或短途的貨運單
。

要是租車
，每月租金大概2000到4000元左右。燃油費用也占比較大，根據(jù)行駛里程和車型油耗 ，每月大概1500到3000元 。另外
，還有一些不可預見的維修費用，每月可能幾百元
。再加上偶爾的違章罰款等支出。

要是每天能穩(wěn)定接到5 - 8單 ，每單平均收入200 - 300元，僅這部分收入一個月就能有3萬 - 4萬元左右 。但這只是理想情況
，實際中很難每天都保持這么高的接單量。 運營成本對收入影響很大
。車輛購置費用先不算，如果是租賃車輛跑滴滴貨運 ，每月租金可能要幾千元。