大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關(guān)于貨運幫怎樣的問題
，于是小編就整理了6個相關(guān)介紹貨運幫怎樣的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 貨運幫運費為什么那么低？
2. 貨拉拉與貨運幫哪個好？
3. 貨運幫貨運司機真實收入？
4. 4米2貨車跑貨車幫怎么樣？
5. 貨車幫和運滿滿司機版哪個好用？
6. 以前做貨運信息中介，現(xiàn)在被貨車幫沖擊的不行了！還有堅持下去的必要嗎？

貨運幫運費為什么那么低？

網(wǎng)絡(luò)競爭下的低運價
，只有越來越低的價格 。

現(xiàn)在只有17米5，13米才干的了 ，幾單貨弄一車跑了
。4米2的整車貨價錢低跑不了
，6米8撿二單跑一下，6米8的貨整車也跑不了 ，二單又超重
，就又被還大點的四橋車接單了，四橋跑不了的17米的來接單。

貨拉拉與貨運幫哪個好？

1.

貨拉拉和貨車幫各有其特點,具體哪個更好需要用戶實際需要轉(zhuǎn)運的物品情況和自身喜好而定,不能一概而論 。

2.

貨車幫是針對卡車日常支出占比20%以上的油品業(yè)務(wù),貨車幫與2000多家油站合作,貨車幫利用大數(shù)據(jù),支持加油站智能推薦、加油路線規(guī)劃 、熱點加油站錯峰加油機制設(shè)定等服務(wù),單月車油增值業(yè)務(wù)GMV(成交總額)超1.5億。

貨運幫貨運司機真實收入？

你好 ，很高興為您解答關(guān)于貨運幫貨運司機真實收入的問題

就拿我來說吧
，我很榮幸加入貨運幫成為一名司機，每個月的真實收入是在15000之內(nèi) ，另外一位媳婦有兩臺車都是貨車
，然后都是加入貨運幫的，我們兩夫妻呢 ，每個月都有三萬塊錢的收入，除去一切費用外
，還剩這么么多，所以呢 ，收入還是非?？捎^的
。

好了
，以上回答已完畢，希望能幫助到您

4米2貨車跑貨車幫怎么樣？

 四米二的貨車主要的客源都是在市內(nèi)短倒和搬家之內(nèi) ，短途的比較多
，長途的是很少的，貨車幫大部分都是為這個長途貨運進行配貨使用 ，它的服務(wù)主要是對象是長途貨車
，大型貨車的，如果你加入了 ，以后也可以
，他里面的貨物也有，可以適合你進行運輸?shù)? ，但是總的來說，還是根據(jù)你跑車習(xí)慣進行注冊加入

貨車幫和運滿滿司機版哪個好用？

答目前貨車幫是車貨匹配領(lǐng)域的老大
，運滿滿是老二，二者在車貨匹配領(lǐng)域多年耕耘 ，產(chǎn)品已經(jīng)受到了廣大貨車司機的青睞
，可以說產(chǎn)品做得很好。我不知題主是什么樣的角色，也不知題主所說“好 ”是什么概念 ，就此簡單說一說 。

1
、題主是司機

就此角度而言
，貨車幫的市場占有高于運滿滿，找貨肯定更容易 ，不過合并以后兩者實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通
，那么就都差不多了

以前做貨運信息中介，現(xiàn)在被貨車幫沖擊的不行了！還有堅持下去的必要嗎？

感謝您的邀請 我就是一名貨車司機 邁入貨運行業(yè)快20年了 以前到一個城市首先都打聽物流中心位置 因為物流中心信息部集中 以及熟悉的信息部 而現(xiàn)在 信息時代 各大物流中心都倒閉關(guān)門 現(xiàn)在百分之80的司機都是用貨車幫 運滿滿找貨 基本上都不去信息部了 現(xiàn)在運價低的原因也都是這類原因

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運幫怎樣的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運幫怎樣的6點解答對大家有用
。